News

Bisnis

Super Skor

Sport

Seleb

Lifestyle

Travel

Lifestyle

Tribunners

Video

Tribunners

Kilas Kementerian

Images

Aturan Baru Pengguna Jalan di Singapura: Hukuman Bagi Pengendara Main HP hingga Anak di Bawah Umur

Penulis: Facundo Chrysnha Pradipha
Editor: Garudea Prabawati
AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

ILUSTRASI e-skuter di Singapura

Usia berkendara minimum 16 tahun hanya berlaku untuk pengendara e-skuter.

Namun, itu akan diterapkan untuk jenis PMD bermotor lainnya di masa depan, menurut Menteri Senior Negara untuk Transportasi Janil Puthucheary, yang berbicara tentang perubahan undang-undang di Parlemen.

2. Hukuman untuk pengendara di bawah umur

Hukuman maksimum untuk pengendara PMD di bawah umur yang tertangkap di jalur publik adalah denda S $ 1.000 dan penjara selama tiga bulan karena pelanggaran pertama, dengan dua kali lipat hukuman maksimum untuk pelanggaran selanjutnya.

Ketika hal ini diperdebatkan di Parlemen, Anggota Parlemen yang dicalonkan Anthea Ong menyatakan ketidaknyamanan pada prospek mereka yang berusia di bawah 16 tahun yang dipenjara berdasarkan undang-undang yang diperbarui.

Janil menjelaskan bahwa pengadilan akan "mempertahankan keleluasaan dalam menjatuhkan hukuman" tergantung pada keadaan masing-masing kasus.

Baca: Penelitian di Singapura Tunjukkan Antiseptik Betadine Efektif Bunuh 99 Persen Virus Corona

3. Di bawah 16 tahun dipenjara?

Di bawah bagian 37 dari Undang-Undang Anak-anak dan Remaja, seorang anak (didefinisikan sebagai seseorang di bawah usia 14) tidak dapat dijatuhi hukuman penjara.

Bagian yang sama menyatakan bahwa seorang anak muda (seseorang yang berusia lebih dari 14 tahun, tetapi di bawah 16 tahun) tidak dapat dipenjara.

"Kecuali pengadilan menyatakan bahwa ia memiliki karakter yang sangat nakal sehingga ia tidak dapat ditahan di tempat penahanan atau pusat rehabilitasi remaja."

4. Main Perangkat Seluler saat Berkendara

Mulai 1 Agustus, akan menjadi pelanggaran bagi pengendara untuk memegang perangkat komunikasi seluler (seperti ponsel atau tablet) di tangan mereka, dan mengoperasikan salah satu fungsinya saat berkendara.

Ini berlaku untuk pengguna semua kendaraan yang diatur oleh Active Mobility Act, yang mencakup PMD, PAB, dan sepeda, serta Bantuan Mobilitas Pribadi (PMA).

Tentunya aturan juga  untuk mengatasi masalah keamanan terkait dengan berkendara yang terganggu, kata LTA.

Halaman
123
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda

Berita Populer

Berita Terkini