Fitur ini memungkinkan Su-35 untuk melakukan manuver pasca-stall seperti Pugachev Cobra dan Kulbit, yang sangat efektif dalam dogfights dan berfungsi sebagai bukti supermaneuverability-nya.

Mesin AL-41F1S juga membanggakan masa pakai yang diperpanjang dan meningkatkan efisiensi bahan bakar dibandingkan dengan model Flanker sebelumnya, memberikan pesawat jangkauan operasional sekitar 3.600 kilometer tanpa tangki bahan bakar eksternal.

Dengan pengisian bahan bakar, jangkauannya meluas secara signifikan, meningkatkan jangkauan strategisnya.

Su-35 dilengkapi dengan radar array electronical scanned (PESA] pasif Irbis-E, komponen penting dari suite avioniknya.

Radar dapat mendeteksi dan melacak hingga 30 target udara secara bersamaan, melibatkan hingga delapan pada suatu waktu. 

Dengan jangkauan deteksi maksimum 400 kilometer terhadap target besar, Irbis-E menyediakan Su-35 dengan keunggulan kesadaran situasional yang tangguh. Kemampuan pemetaan darat radar juga memungkinkan penargetan presisi target permukaan, membuat Su-35 menjadi platform multirole sejati.

Melengkapi sistem radarnya, pesawat ini punya sistem penargetan elektro-optik canggih yang mengintegrasikan sistem pencarian dan melacak inframerah. 

Sensor pasif ini memungkinkan Su-35 untuk mendeteksi dan melacak target pemancar panas, termasuk pesawat siluman, tanpa mengungkapkan posisinya sendiri.

Hal ini sangat berguna dalam lingkungan pengamatan rendah di mana emisi radar dapat membahayakan lokasi pesawat.

Sistem IRST menambahkan lapisan lain fleksibilitas, meningkatkan kemampuan jet dalam misi udara-ke-udara dan udara-ke-darat.

Pemuatan senjata Su-35 adalah area lain di mana pesawat unggul. 

Dengan 12 hardpoints, jet dapat membawa muatan maksimum 8.000 kilogram. Gudang senjatanya mencakup serangkaian rudal udara-ke-udara seperti R-77 [sebanding dengan AIM-120 AMRAAM] dan R-37M jarak jauh, yang dirancang untuk melibatkan aset udara bernilai tinggi seperti AWACS dan tanker.

Untuk keterlibatan jarak dekat, rudal berpemandu inframerah R-73 memberikan kelincahan yang luar biasa.

 Untuk misi udara-ke-darat, Su-35 dapat menyebarkan amunisi berpemandu presisi seperti rudal anti-radiasi Kh-31P, rudal jelajah Kh-35, dan berbagai bom yang dipandu laser dan satelit.

Pesawat ini juga dilengkapi dengan meriam internal 30mm GSh-30-1, yang sangat efektif melawan target lapis baja ringan dan dalam berjalan strafing.

Keragaman dalam persenjataan ini membuat Su-35 menjadi pesawat tempur multirole yang kuat yang mampu beradaptasi dengan berbagai skenario pertempuran.

Survivability adalah ciri lain dari Su-35. Pesawat ini menggunakan serangkaian penanggulangan elektronik [ECM] untuk mengganggu radar musuh dan sistem rudal. Pod Khibiny ECM L175M-nya dapat macet ancaman yang dipandu radar, secara signifikan meningkatkan kemampuannya untuk menghindari sistem pertahanan udara canggih.

Su-35 juga memiliki peningkatan cross-section radar yang berkurang, seperti pelapis penyerap radar dan elemen pesawat yang dikontur ulang, meskipun tidak menjadi pesawat siluman sejati seperti F-35.

Ergonomi dalam kokpit mencerminkan perpaduan teknologi canggih dan desain pilot-sentris. Kokpit ini memiliki dua tampilan multifungsi besar dan tampilan head-up [HUD] yang menyediakan informasi penerbangan dan pertempuran kritis.

Konfigurasi HITAS [hands-on-throttle-and-stick] memastikan bahwa pilot dapat mempertahankan kontrol saat mengakses sistem pesawat yang luas. Integrasi kontrol fly-by-wire digital semakin meningkatkan presisi dan responsif, memungkinkan pilot untuk mengeksploitasi potensi manuver penuh Su-35.

Kelemahan Su-35, Indonesia Tertarik

Terlepas dari kekuatannya, Su-35 bukan tanpa batasan.

Sementara radar PESA-nya sangat mumpuni, ia tertinggal di belakang radar active electronically scanned array [AESA] yang ditemukan di pesawat Barat seperti F-22 dan F-35. 

Demikian pula, langkah-langkah RCS yang berkurang tidak dapat bersaing dengan kemampuan siluman pejuang generasi kelima.

Faktor-faktor ini menempatkan Su-35 di ceruk yang unik — ini adalah platform generasi keempat yang canggih dengan banyak fitur generasi kelima, tetapi tidak sepenuhnya memenuhi standar integrasi siluman dan sensor dari jet-jet buatan Barat.

Daya tarik ekspor Su-35 terletak pada kombinasi kemampuan canggih dan efektivitas biaya.

Dibandingkan dengan pesawat tempur generasi kelima, jet ini secara signifikan lebih terjangkau secara harga, menjadikannya pilihan yang menarik bagi negara-negara yang mencari jet berkinerja tinggi tanpa anggaran sebesar pengadaan pesawat siluman sebenarnya. 

"Negara-negara seperti China, Indonesia, dan kemungkinan besar Iran, semuanya menyatakan minatnya pada Su-35, menyoroti peran jet ini sebagai pemain penting di pasar senjata global," kata ulasan tersebut.

Singkatnya, Su-35 adalah pesawat tempur multirole tangguh yang memanfaatkan supermaneuverability, sensor canggih, dan pemuatan senjata serbaguna untuk mempertahankan relevansinya dalam pertempuran udara modern.

Meskipun menghadapi tantangan dalam bersaing dengan desain generasi kelima yang benar, perpaduan kemampuannya memastikan bahwa ia tetap menjadi musuh yang kuat dalam operasi udara-ke-udara dan udara-ke-darat.

"Bagi negara-negara seperti Iran, mengakuisisi Su-35 dapat mewakili lompatan transformatif dalam kemampuan angkatan udara mereka, yang menggarisbawahi pentingnya pesawat di panggung global," tutup ulasan tersebut.

(oln/BM/*)