Untuk finishing tetap dipilih warna hijau seperti warna pada gaya tracker sebelumnya.
Sementara untuk peredam kejutnya, Atenk memilih suspensi upside down dikombinasi ban gambot dari Shinko E270 5.00-16.
Dengan banyaknya ubahan yang harus dilakukan, prosesnya pun memerlukan waktu kurang lebih selama satu bulan.
Setelah mengusung gaya bobber, Kawasaki W175 Jokowi kembali diperlihatkan dengan aliran Neo Cafe Racer.
BERITA REKOMENDASI