Baca tanpa iklan
Ia menyarankan setiap pemilik mobil diesel harus memahami cara kerja mobilnya.
Sebab hidup dan matinya mesin diesel bergantung pada dua hal, yakni pasokan solar dan udara.
Jangan Paksa Mobil Mesin Diesel Jalan saat Indikator E
Mengendarai mobil diesel tak seperti mengendarai mobil biasa.
Ada beberapa trik yang perlu diketahui.
Salah satunya yakni mobil diesel jangan dipaksa berjalan dengan kondisi tangki minim bahan bakar atau saat indikator bensin sudah dalam posisi E atau empty.
Dilansir Kompas.com, Didi mengatakan bahwa menggunakan mobil diesel dengan bahan bakar minim dapat membuat mobil "masuk angin".
"Berbeda dengan mesin bensin. Di mesin diesel itu tidak ada pompa untuk mengalirkan solar ke mesin seperti bensin, mesin diesel menggunakan sistem vakum pada jalur bahan bakar yang berfungsi untuk menyedot udara," ujarnya.
Jadi, ketika bahan bakar sudah menipis, otomatis vakum akan menyedot udara yang dialirkan ke injektor nozzel.
Efek dari masuknya udara tersebut akan mengakibatkan penurunan solar ke ruang bakar, kondisi ini menyebabkan mobil jadi loyo karena terisi udara, bahkan bisa membuat mobil mati.
"Saat hal ini sudah terjadi, ketika diisi bahan bakar mobil akan susah hidup karena saluran bahan bakar sudah terkontaminasi udara," kata Didi.
Mengenal Masuk Angin pada Mesin Diesel
Mengutip Kompas.com, masuk angin pada mesin diesel adalah kondisi di mana ada udara di aliran bahan bakar sehingga pasokan solar ke mesin terganggu.
Adanya udara membuat pencampuran bahan bakar di ruang bakar tidak bisa sempurna dan sulit untuk dimampatkan sehingga susah untuk terbakar.