“Terkait dengan program Kereta Cepat Jakarta-Bandung, arahan bapak presiden kereta cepat ini dilanjutkan,” kata Airlangga.
Proyek ini dikerjakan PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) yang merupakan konsorsium sejumlah Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Indonesia dengan China Railways.
Proyek ini sempat disetop sementara karena ada enam kesalahan yang
dibuat KCIC dalam mengerjakannya. Hal itu berdasarkan surat yang ditandatangani Plt
Dirjen Bina Konstruksi sekaligus Ketua Komite Keselamatan Konstruksi Danis H
Sumadilaga.
Kesalahan itu di antaranya pertama, pembangunan proyek dianggap kurang
memperhatikan kelancaran akses keluar-masuk jalan tol.
Kedua, pembangunan proyek tersebut kurang memperhatikan manajemen proyek.
Terjadi pembiaran penumpukan material pada bahu jalan sehingga mengganggu fungsi drainase, kebersihan jalan, dan keselamatan pengguna jalan.
Ketiga, pembangunan proyek tersebut menimbulkan genangan air pada Tol Jakarta-
Cikampek yang menyebabkan kemacetan luar biasa pada ruas jalan tol dan mengganggu kelancaran logistik.
Keempat, pengelolaan sistem drainase yang buruk dan keterlambatan pembangunan saluran drainase sesuai kapasitas yang telah terputus oleh kegiatan proyek menyebabkan banjir di jalan tol.
Kelima, adanya pembangunan pilar Light Rapid Transit (LRT) yang dikerjakan oleh PT
KCIC di kilometer 3 + 800 tanpa izin, sehingga berpotensi membahayakan keselamatan
pengguna jalan.
Terakhir, pelaksanaan keselamatan dan kesehatan kerja (K3)
keselamatan lingkungan, dan keselamatan publik belum memperhatikan peraturan
perundang-undangan yang berlaku di Indonesia.
Selain melanjutkan pembangunan, Jokowi juga meminta proyek kereta cepat tersebut
tersambung dari Bandung ke Surabaya. Airlangga mengatakan Menteri BUMN Erick
Thohir akan menindaklanjuti arahan tersebut. “Artinya perencanaannya dari Jakarta-
Bandung, Bandung-Surabaya sehingga tentu nanti akan ditindaklanjuti oleh Pak Menteri BUMN,” ujar Airlangga.
Namun, Airlangga belum mau membeberkan rencana tersambungnya kereta cepat
Bandung-Surabaya itu masuk proyek baru atau tidak, termasuk nilai investasi juga masih dirahasiakan.
“Oleh Menteri BUMN akan dikaji baik itu mengenai anggota konsorsium juga mengenai rute dan total proyeknya. (Proyek Kereta Cepat Jakarta-Surabaya) diintegrasikan,” ungkap Airlangga.