Baca tanpa iklan
Meski begitu, Taramasso dengan tegas menolak anggapan Quartararo bahwa pihaknya bekerja sama dengan KTM untuk menentukan spesifikasi ban terbaik di Brno.
Baca Juga: Kerja Keras bagai Kuda, KTM Lakoni Tes Usai Raih Kemenangan Perdana di MotoGP
Taramasso menjelaskan bahwa ban yang dialokasikan untuk balapan MotoGP Republik Ceska sudah disiapkan sebelum musim kejuaraan berjalan.
"Masalah terbesarnya adalah kondisi aspal, bukan ban kami," kata Piero Taramasso.
"Beberapa pembalap mengatakan Michelin telah memanfaatkan KTM, namun kami lebih dahulu menentukan spesifikasi ban yang akan dipakai."
"Ada kontroversi yang sama pada 2017. Ducati melakukan tes di Mugello dan Barcelona (Catalunya), kemudian memenangi kedua balapan tersebut," imbuhnya.
Taramasso menjelaskan bahwa aspal Sirkuit Brno memiliki grip yang rendah daripada musim lalu. Hal itu diperburuk dengan permukaan trek yang tidak rata.
Taramasso pun menegaskan pihaknya sudah memberi tahu seluruh tim untuk memperhatikan manajemen ban agar tampil baik pada balapan MotoGP Republik Ceska.
"Empat posisi teratas dihuni empat tim yang berbeda, itu mengindikasikan bahwa mereka semua menemukan solusi yang tepat," ucap Taramasso.