Baca tanpa iklan
Harapannya bisa membehani engine braking dan traksi. Tapi hasil tes justru menimbulkan masalah baru.
Catatan itu yang membuat rider berusia 27 tahun itu semakin bingung untuk memahami pengaturan motor yang diharapkan bisa membuat nyaman.
"Kami menguji sesuatu yang seharusnya memberi kami performa lebih rendah, tetapi saya justru merasa lebih baik," akunya.
Hal ini membuat Yamaha masih memiliki banyak pekerjaan rumah untuk memahami karakter elektronik motor mereka sendiri sebelum benar-benar bisa menantang barisan depan.
Rentetan permasalahan ini tentu saja membuat optimisme Quartararo menuju balapan kandang di Le Mans, Prancis, meredup.
Yap, Prancis merupakan seri balapan selanjutnya yang mana Quartararo merupakan jagoan tuan rumah dengan ekspektasi tinggi.
Tahun lalu, ia berhasil mengamankan posisi pole di depan pendukungnya sendiri.
Namun, alih-alih menebar optimisme palsu, Quartararo memilih untuk tetap berfikir realistis.
"Tidak. Ini akan sedikit lebih baik, tapi saya tidak akan mengatakan bahwa saya optimistis," katanya.
Menurutnya, apa yang ditemukan di Jerez hanyalah detail kecil yang membantu gaya balapnya dan bukan sebuah lompatan besar yang signifikan.
"Sejujurnya, kami tidak benar-benar menemukan sesuatu yang sangat penting," pungkasnya.
Bagi Yamaha, tes Jerez membuktikan bahwa mereka telah menemukan arah yang benar untuk kenyamanan pembalap, namun urusan kecepatan murni tetap menjadi teka-teki.
(Tribunnews.com/Niken)