Di Stasiun Kota sedang dilakukan pekerjaan penggalian tanah untuk lower concourse slab, base slab, dan struktur lower concourse slab.

Adapun untuk pengadaan CP 205 railway systems and trackwork (sistem perkeretaapian dan rel) pada jalur Bundaran HI—Kota dilakukan dengan sistem limited international bidding (bilateral tied).

"Pada 30 November 2023, tiga perusahaan kontraktor telah memasukkan dokumen proposal dan saat ini sedang dilakukan finalisasi hasil evaluasi finansial," ujar Ahmad.

CP 206 rolling stock kereta telah dilakukan call for tender pada 3 November 2023 dan saat ini sedang dalam masa klarifikasi.

Sedangkan CP 207 automatic fare collection system (sistem pembayaran) sedang dalam tahap penyusunan dokumen tender dan penyelesaian aspek kontraktual maupun teknis.

Mengenai Fase 2A MRT Jakarta

Fase 2A MRT Jakarta akan menghubungkan Stasiun Bundaran HI hingga Kota sepanjang sekitar 5,8 kilometer.

Fase ini terdiri dari tujuh stasiun bawah tanah, yaitu Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, dan Kota.

Fase 2A dibagi menjadi dua segmen, yaitu segmen satu Bundaran HI—Harmoni yang ditargetkan selesai pada 2027, dan segmen dua Harmoni—Kota yang ditargetkan selesai pada 2029.

Fase 2B MRT Jakarta yang rencananya melanjutkan dari Kota sampai dengan Depo Ancol Barat masih dalam tahap studi kelayakan (feasibility study).