Laporan Koresponden Tribunnews.com, Richard Susilo dari Jepang

TRIBUNNEWS.COM, TOKYO - Saat ini di Jepang per tahun ada sekitar 10.000 lokasi mengalami Kanbotsu atau tanah amblas berlubang besar di berbagai tempat.　

”Saat ini banyak sekali tempat yang mengalami kanbotsu di Jepang antara lain karena bocornya saluran air di bawah tanah, membuat lapisan bawah tanah menurun menjadikan sebuah rongga di bawah tanah dan akhirnya rongga membesar suatu saat tanah berlubang besar seperti kejadian 20 Juni 2021 di Fukuoka," papar Shinya Inazumi profesor Shibaura Institute of Technology khususnya Rekayasa Geoteknik kemarin (29/6/2023).

Kasus kanbotsu  dua tahun lalu juga terjadi di kota Chofu Tokyo.

Gua-gua dan rongga di daerah pemukiman di Kota Chofu, Tokyo, terjadi akibat efek pembangunan terowongan di Jalan Tol Lingkar Luar Tokyo (Gaikan Expressway) .

Pada hari yang sama, survei darat independen dilakukan, dan diumumkan bahwa banyak rongga (celah) yang terkonfirmasi di tanah di sekitar rute itu. Hal tersebut adalah pertama kalinya tanah lepas dikonfirmasi di luar rute.

Operatornya, East Japan Expressway, berencana memperbaiki tanah tepat di atas rute tersebut.

Profesor Inazumi menunjukkan, "Karena ada kemungkinan bahwa itu akan berkembang menjadi rongga atau cekungan, tanah harus diperkuat (bahkan di bagian luar) sesegera mungkin.''

Survei dilakukan pada akhir September 2021 di lokasi empat rumah di Wakaba-cho dan Higashi-Tsutsujigaoka di mana terdapat retakan dan celah yang mencolok. Tiga di antaranya berada di luar jalur.

Alat berbentuk batang didorong ke dalam tanah untuk mengukur nilai N, yang menunjukkan kekuatan tanah, setiap 20 sentimeter dari permukaan tanah hingga maksimum sekitar 8 meter di bawah tanah.

Semakin besar nilai N, semakin kuat tanahnya, dan dalam kasus bangunan berukuran kecil dan menengah, diinginkan untuk memiliki nilai 20 atau lebih, tetapi banyak dari empat lokasi menunjukkan nilai 5 atau kurang. Jadi berbahaya sekali diperkirakan rongga di bawah tanah sudah besar dan rumah bisa amblas ke bawah.

Di salah satu titik survei, di sebuah rumah di Wakaba-cho, sekitar 10 meter di sebelah timur rute, ditemukan banyak celah dalam rekaman video bawah tanah.

Profesor Inazumi menunjukkan, "Getaran dari pekerjaan konstruksi mungkin telah diperkuat oleh tanah lunak, mengguncang partikel tanah dan menyebabkannya berkembang menjadi rongga." 

Kerusakan tidak hanya ditemukan pada rumah-rumah di sepanjang jalur tersebut, tetapi juga pada pipa air bawah tanah dan pipa gas. Selain dampak getaran, perlu dilakukan analisis penyebabnya dengan memperluas cakupan penyelidikan tanpa mengesampingkan semua kemungkinan yang mempengaruhi deformasi tanah, seperti bahan pembusa dan air tanah yang digunakan dalam jumlah besar untuk konstruksi perisai.

Sudah hampir setahun jalan kota runtuh di kawasan pemukiman Kota Chofu, Tokyo, akibat efek pembangunan terowongan di Tol Lingkar Luar Tokyo. Profesor Shinya Inazumi dari Shibaura Institute of Technology menunjukkan hasil penyelidikannya bahwa tanah gembur tidak hanya di atas jalur konstruksi, tetapi juga di sekitarnya.

Jalan Tol Jepang Timur sejauh ini menyatakan pengakuannya bahwa "tidak ada kelonggaran tanah selain langsung di atas rute." Dalam laporan akhir yang dirilis pada bulan Februari, dirangkum bahwa tanah dilonggarkan seperti cerobong asap menuju puncak rute karena kesalahan konstruksi seperti mesin pelindung 47 meter di bawah tanah dan berdiameter 16 meter mengambil tanah dan pasir secara berlebihan.

Hasil survei Profesor Inazumi bertentangan dengan klaim ini. Dianalisis bahwa melonggarnya tanah yang menyebar di sekitar rute disebabkan oleh getaran mesin pelindung yang mengguncang permukaan tanah. Dia memperingatkan bahwa jika konstruksi terowongan dilanjutkan atau jika gempa menyebabkan getaran lain, "Ada risiko bahwa banyak celah akan bergabung dan berkembang menjadi rongga atau cekungan.''

Saat ini, pembangunan terowongan telah ditangguhkan, namun warga mengeluhkan adanya retakan baru dan celah yang melebar di beberapa rumah di sekitar rute tersebut.

Menanggapi suara warga, East Japan Expressway memutuskan untuk melakukan survei membosankan bulan depan untuk memeriksa kondisi tanah di Wakaba-cho, kota tempat rumah rusak satu demi satu di sisi timur rute.

Sementara itu bagi para pecinta Jepang dapat bergabung gratis ke dalam whatsapp group Pecinta Jepang dengan mengirimkan email ke: info@sekolah.biz  Subject: WAG Pecinta Jepang. Tuliskan Nama dan alamat serta nomor whatsappnya.