Terowongan Hamas Dibuat Pakai Teknik Genius, Siap Hadapi Risiko Banjir, Lubang Kelinci Bisa Tipu IDF
Hamas sudah mempersiapkan diri jauh sebelumnya untuk menghadapi skenario terowongan dibanjiri oleh air laut oleh tentara Israel.
Penulis: Muhammad Barir
Tipe inilah yang sangat diandalkan oleh Hamas untuk gerakan bawah tanah.
Hamas tampaknya siap menghadapi perang ini, setelah terlibat dalam empat perang melawan tentara Israel.
Pada tiga perang sebelumnya pada tahun 2008, 2014, dan 2021, inisiatif tersebut berada di tangan tentara Israel, namun kali ini, inisiatif tersebut tampaknya dipegang oleh Hamas.
Gerakan ini juga tampaknya memiliki kemampuan militer yang lebih besar, dengan menggunakan roket yang berjarak antara 3 hingga 250 kilometer.
Mereka telah meluncurkan lebih dari 11.000 roket sejauh ini ke kota-kota seperti Ashkelon, Tel Aviv, dan wilayah di Jalur Gaza.
Baca juga: Pakar Terpukau oleh Terowongan Hebat Hamas, Sebut Ada Pengaruh Korea Utara dan Iran
Keraguan Muncul atas Kemampuan Israel Banjiri Terowongan
Ketika tentara Israel mengumumkan, pada hari Minggu, tentang penemuan terowongan terbesar yang digali oleh Hamas di Jalur Gaza, keraguan muncul.
Keraguan muncul atas rencana Israel untuk menghilangkan terowongan-terowongan ini.
Bahkan setelah dimulainya uji coba untuk membanjiri terowongan tersebut dengan air.
Seorang pakar militer menjelaskan tentang tidak masuk akalnya gagasan banjir dengan air mengingat teknik yang digunakan Hamas dalam merancang terowongan ini sudah dipikirkan dengan matang selama bertahun-tahun.
Terowongan terbesar
Pernyataan juru bicara militer Israel, Avichay Adraee, yang diterbitkan di platform “X”, pada hari Minggu, bahwa apa yang ia gambarkan sebagai terowongan terbesar yang ditemukan sejauh ini telah ditemukan,
dan juga menggambarkannya sebagai proyek raksasa yang dipimpin oleh Muhammad Al-Sinwar (pemimpin Hamas). Di Jalur Gaza bagian utara.
Dia menjelaskan bahwa penemuan ini terjadi setelah penelitian selama berminggu-minggu, di mana tentara Israel menggunakan sarana intelijen dan teknologi, dan sejauh ini telah ditemukan, menurut tentara Israel:
Jalur terowongan ini memanjang 4 km dan mencapai kedalaman 50 meter.
Pembukaan terdekatnya terletak hanya 400 meter dari perlintasan Erez, yang diperuntukkan bagi lalu lintas pekerja, barang dan pasien.
