"Pusaran air adalah pusaran, pada dasarnya seperti tornado, berputar sangat cepat, menyedot air dan kelembapan saat kolomnya naik," katanya.

"Bahkan tornado biasa, dengan kecepatan 120 mil per jam, itu angin yang kencang," katanya, yang pasti akan menjungkirbalikkan perahu.

Shema mengatakan, semburan air muncul tiba-tiba.

Sebelum semburan itu terjadi, angin bisa bertiup pelan.

"Tetapi begitu semburan air itu datang, BAM! Terjadi begitu saja," katanya,

Sebelum matahari terbit, awak kapal mungkin tidak melihat semburan air itu datang.

"Jarak pandang mungkin menjadi faktor besar," katanya.

Dengan jendela kapal pesiar terbuka, seperti yang mungkin terjadi saat cuaca panas, semburan air itu bisa memicu air yang membanjiri jendela kapal, kata Shema, yang pada akhirnya menyebabkan kapal tenggelam.

Pencarian terus berlanjut

Pihak berwenang Italia mengatakan bahwa kapal Bayesian kemungkinan sedang berlabuh saat badai melanda.

Artinya, kapal tersebut mungkin tidak dapat bermanuver dan melewati ombak, menurut Mitchell Stoller, seorang kapten dan saksi ahli maritim.

Kapal-kapal lain di daerah tersebut yang mesinnya menyala, berhasil melewati badai, katanya.

Schanck mengatakan pertanyaan kunci lainnya menyangkut posisi keel (lunas kapal), beban berat di bawah kapal yang berfungsi sebagai penyeimbang agar tetap tegak, saat kapal tenggelam.

"Saat terangkat, keel akan memengaruhi stabilitas kapal, karena, jelas, Anda sekarang telah menaikkan pusat gravitasi kapal itu," katanya.

Bayesian itu, mengapung di atas air sedalam 160 kaki saat itu, cukup dalam sehingga lunasnya kemungkinan akan terlipat.