TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Tahun 2024 disebut menjadi tahun penuh tantangan bagi sektor maritim Indonesia.

Dinamika geopolitik yang meningkat, tantangan keamanan, serta peluang strategis menuntut respons cepat dan tegas dari pemerintah.

Salah satu insiden paling menonjol terjadi pada 21 Oktober 2024.

Kapal China Coast Guard 5402 diusir oleh Badan Keamanan Laut (Bakamla) RI di Laut Natuna Utara.

Insiden ini bermula dari gangguan terhadap aktivitas survei dan pengolahan data seismik 3D yang dilakukan oleh PT Pertamina menggunakan kapal MV Geo Coral.

Peristiwa ini menarik perhatian internasional dan menjadi sorotan media global.

Dr. Capt Marcellus Hakeng Jayawibawa, SSiT, MH, MMar, seorang pengamat maritim dari Ikatan Alumni Lemhannas Strategic Center (IKAL SC), menekankan bahwa insiden ini mempertegas posisi strategis Indonesia.

Menurutnya, kejadian tersebut menunjukkan komitmen Indonesia dalam menjaga kedaulatan wilayahnya.

"Kejadian ini adalah bukti nyata bahwa Indonesia tidak akan mundur menghadapi klaim sepihak yang bertentangan dengan hukum internasional. Laut Natuna Utara memiliki luas 83.000 km⊃2;. Ketegasan Indonesia dalam menolak klaim China di Laut Natuna Utara memperlihatkan pentingnya diplomasi dan kekuatan pertahanan maritim kita," ujar Capt Hakeng.

Tidak hanya di Laut Natuna Utara, dinamika keamanan maritim tahun 2024 juga mencakup konflik di Laut Merah dan Teluk Aden yang melibatkan kelompok Houthi.  

Konflik ini memberikan tekanan besar pada jalur pelayaran internasional, dengan ancaman berupa lonjakan tarif pengiriman, keterlambatan logistik, dan gangguan suplai energi. 

“Konflik ini berdampak langsung pada ekonomi global, termasuk Indonesia, sebagai negara yang sangat bergantung pada stabilitas jalur pelayaran strategis seperti Selat Malaka,” jelas Capt. Hakeng. 

Selat Malaka, salah satu jalur pelayaran tersibuk di dunia, dilalui lebih dari 200 kapal setiap harinya dengan volume perdagangan mencapai USD 400 miliar per tahun. Untuk itu, Indonesia memperkuat koordinasi regional guna menjamin keamanan pelayaran, termasuk intensifikasi patroli maritim, kerja sama dengan negara tetangga, dan modernisasi alat utama sistem senjata (alutsista). 

Pengelolaan sumber daya laut, khususnya pasir laut, menjadi salah satu isu strategis tahun 2024. Dengan potensi pasir laut mencapai 17 miliar meter kubik, Capt. Hakeng menegaskan bahwa hasil penambangan sebaiknya digunakan untuk mendukung infrastruktur domestik, seperti pembangunan tanggul yang melindungi kawasan pesisir dari banjir akibat perubahan iklim.