Sehingga, yang menjadi tantangan para rider dalam melewati tikungan Hidung Petruk ini adalah keputusan dalam cornering dan titik pengereman.

Sementara itu, setelah melalui tikungan Hidung Petruk tadi, rider MotoGP harus menghadapi tikungan 17 yang merupakan tikungan Hairpain lagi.

Ini yang memaksa para rider untuk tidak buru-buru segera membuka Throttle (gas).

Secara tidak langsung, tikungan hidung pentruk ini menjadi sebuah tantangan untuk para rider mengenai bagaimana kepiawaiannya melakukan cornering.

Sedangkan tikungan satunya, tikungan Chicane berada di tikungan 2 memasuki tikungan ketiga.

Pada umumnya, tikungan Chicane merupakan tikungan ganda yang bertujuan mengurangi kecepatan.

Akan tetapi, di Sirkuit Mandalika justru sebaliknya.

Bahkan menurut penjelasan Denny Pribadi, tikungan ini dapat dimanfaatkan oleh para rider MotoGP untuk menambah kecepatan hingga 300km/jam.

Kendati demikian, ini akan menjadi bagian yang tricky bagi para rider.

Pasalnya, terdapat blank spot yang telah menanti setelah melewati tikungan Chicane dengan kecepatan tinggi.

Sehingga, tikungan Chicane ini yang menjadi tantangan para rider MotoGP yang akan menjajal aspal Sirkuit Mandalika.

(Tribunnews.com/Niken Thalia)