Google Doodle Rayakan Kapal Pinisi Hari Ini, Warisan Indonesia yang Masuk UNESCO
Google Doodle hari ini merayakan Kapal Pinisi yang menjadi Warisan Tak Benda UNESCO yang diresmikan pada 7 Desember 2017. Berikut ini sejarahnya.
Penulis: Yunita Rahmayanti
Editor: Nuryanti
TRIBUNNEWS.COM - Google Doodle hari ini menampilkan Kapal Pinisi, kapal layar tradisional Indonesia yang digunakan pada kapal sejak berabad-abad yang lalu.
Pada 7 Desember 2017, Kapal Pinisi menjadi tagline seni pembuatan perahu di Sulawesi Selatan yang masuk dalam Warisan Budaya Tak Benda Kemanusiaan UNESCO.
Pembuatan kapal di Indonesia sudah dimulai ribuan tahun yang lalu.
Namun para pelaut di Sulawesi Selatan membuat Kapal Pinisi modern pertama pada tahun 1906.
Dengan mengambil inspirasi dari gaya tali-temali Eropa, mereka menyadari dengan menghilangkan tiang buritan di tengah, kapal dapat melaju lebih cepat.
Hal itu menguntungkan masyarakat yang ingin membuat kapal kargo dan kapal rakyat, dikutip dari Google Doodle.
Baca juga: Google Doodle Hari Ini Tampilkan Papeda, Bubur Sagu yang Dinyatakan sebagai Warisan Budaya Takbenda
Desain megah Kapal Pinisi menampilkan lambung besar yang tergantung di bagian depan kapal.
Kapal Pinisi semakin populer selama bertahun-tahun, namun komunitas Kapal Pinisi yang paling terkenal tetap ada di Sulawesi yaitu di Tana Beru, Bira, dan Batu Licin di Kabupaten Balukumba.
Pada tahun 1980-an, masyarakat mulai menambahkan mesin pada perahu pinisi.
Setelah bertahun-tahun berbagi desain secara lisan, cetak biru kapal tersebut secara resmi dikodifikasi pada tahun 90an.
Warisan pembuatan kapal Sulawesi Selatan masih terus berkembang.
Baca juga: Tampilan Google Doodle Hari Ini Rayakan Ulang Tahun Ke-25 Google, Simak Sejarah Berdirinya Google
Ciri Khas Kapal Pinisi
Rangkaian proses pembuatan Kapal Pinisi merefleksikan nilai sosial dan budaya kehidupan sehari-hari, yaitu kerja bersama, bekerja keras, keindahan, serta penghargaan terhadap lingkungan alam.
Teknik pembuatan Kapal Pinisi juga sangat memperhatikan ketelitian dari sisi teknik dan navigasi.
Kirim Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.