Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Otomotif

Honda Pasti Fokus Produksi Mobilio untuk Konsumen Indonesia

Kehadiran Honda Mobilio bermain di segmen low MPV pasar otomotif Indonesia memang fenomenal.

Editor: Fajar Anjungroso
zoom-in Honda Pasti Fokus Produksi Mobilio untuk Konsumen Indonesia
TRIBUN JABAR/GANI KURNIAWAN
DISERBU PENGUNJUNG - Pengunjung melihat-lihat mobil keluaran terbaru Honda Mobilio di halaman Trans Studio Mal (TSM), Jalan Gatot Subroto, Kota Bandung, Minggu (26/1/2014). Mobil keluarga yang memiliki tenaga maksimal 118 PS dan torsi 14,8 kg.m yang disematkan ke dalam mesin Honda 1,5 liter i-VTEC, teknologi yang berfungsi meredam dan menyebarkan energi benturan saat terjadi tabrakan dan fitur-fitur canggih lainnya tersebut hadir dalam empat model dengan harga yang ditawarkan untuk pasar Jawa Barat antara Rp 162.500.000 hingga Rp 202.000.000. (TRIBUN JABAR/GANI KURNIAWAN) 

TRIBUNNEWS.COM, YOGYAKARTA – Kehadiran Honda Mobilio bermain di segmen low MPV pasar otomotif Indonesia memang fenomenal. Hadir dengan mesin berkapasitas 1.500 cc i-VTEC, konsumen diberikan 4 model pilihan, yakni tipe S bertransmisi manual (M/T), E M/T, E transmisi matik (CVT), dan E CVT Prestige, konsumen punya pilihan.  

Di luar dugaan, belum genap 4 bulan kehadiran, low MPV andalan Honda ini telah mengantongi pemesanan 10.500 unit. Melihat respon yang baik, OTOMOTIFNET menanyakan peluang ekspor Honda Mobilio kepada Jonfis Fandy.

"Untuk sekarang ini belum. Karena, Honda Mobilio dirancang untuk kebutuhan konsumen Indonesia," tegas Direktur Pemasaran dan Aftersales Service PT Honda Prospect Motor Selasa (4/2). Tapi, lanjutnya, tidak tertutup kemungkinan ke arah itu (ekspor) tetap ada, untuk sementara ini belum.

Dijelaskannya, kehadiran Honda Mobilio di Indonesia, mulai dari persiapan sampai produksi, memakan waktu cukup lama. Sebelum memulai merancang, katanya, tim dari Jepang melakukan survei, mulai dari kondisi jalan sampai luas garasi dari kebanyakan rumah yang ada di Indonesia.

Makanya, meski memeliki dimensi lebih panjang dari para kompetitor, Honda Mobilio diklaim mudah diparkir. Selain itu, low MPV ini memiliki radius putar yang kecil.

Dilanjutkan lagi oler Jonfis bahwa dalam persiapan sebelum masuk ke jalur produksi di Indonesia, untuk pengujian dan pengembangannya memakan waktu sekitar 2 tahun. Ketika sudah menjadi konsep, Mobilio menjalani pengetesan di beberapa kota di Indonesia.

"Saat itu, pengujiannya dilakukan di Surabaya, Bandung, Yogyakarta, dan Medan. Keempat kota ini memiliki kondisi jalan yang cukup untuk menguji segala unsur dari Mobilio," tutup Jonfis.

Berita Rekomendasi
Tags:
Sumber: Otomotif Net
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
Berita Populer
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas