TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) mendapat kepercayaaan dari Angkutan Khusus Pelabuhan (Angsuspel) Organda DKI memasuk sejumlah seri truk medium duty Hino Ranger untuk kebutuhan peremajaan armada truk angkutan di pelabuhan.

Kerjasama ini akan menguntungkan Organda karena bisa membantu mengefisienkan biaya logistik.

Penandatanganan kerjasama kedua pihak di Hotel Grand Melia Jakarta. Acara penandatanganan dilakukan oleh Adrianto Djokosoetono, Ketua Umum Organda bersama Hiroo Kayanoki, Presiden Direktur HMSI dan disaksikan Hally Hanafiah, Ketua Angkutan Khusus Pelabuhan (Ansuspel) Organda DKI Jakarta, dan Santiko Wardoyo, Direktur Penjualan & Promosi HMSI.

Baca: Hino Ranger, 17 Tahun Jadi Raja Jalanan

Total ada 85 unit truk yang akan dipasok Hino dalam rangka peremajaan ini.

Sebanyak 55 truk diantaranya akan dioperasikan oleh PT Iron Bird, anak usaha Blue Bird Group yang bergerak di angkutan trucking dan logistik.

Sedang 30 unit sisanya untuk memasok kebutuhan PT Samudera Indonesia.

Ke depannya, truk yang dipesan dari Hino untuk peremajaan diharapkan terus bertambah dan meluas hingga keluar Jakarta agar memberikan layanan prima bagi aktivitas bongkar muat barang dan peti kemas di pelabuhan.

“Hino sangat senang dapat bekerja sama dengan Angsuspel Organda DKI dalam upaya mendukung program pemerintah guna menurunkan biaya logistik yang masih tinggi," kata Hiroo Kayanoki, Presdir HMSI.

"Dengan kerja sama ini Hino akan memberikan best fit product kami kepada anggota Angsuspel Organda DKI sehingga target biaya logistik yang rendah dapat tercapai,” ungkapnya.

Saat ini armada truk yang melayani angkutan barang maupun peti kemas di Pelabuhan Tanjung Priok lebih dari 16.000 unit. Sebanyak 43 persen di antaranya merupakan truk semi-trailer dengan usia di atas 15 tahun, 16 persen lainnya usia di atas 10 tahun, dan 41 persen dengan usia kendaraan 1-10 tahun.

Baca: Pasar Kendaraan Komersial di 2016 Lesu, Hino Masih Bukukan Kenaikan Penjualan 1,2 Persen

Biaya logistik nasional dianggap masih tinggi, diestimasi mencapai 24 persen dari gross domestic product (GDP) dan kontribusi terbesar berasal dari transportasi darat dengan truk mencapai 48 persen.

Hal ini membuat moda transportasi ini menjadi target utama pemerintah dalam mengatasi penurunan biaya logistik.

Untuk angkutan pelabuhan, Hino memasarkan New Generation Ranger tractor head dalam beberapa varian dan tipe. Pada varian 4x2, New Generation Ranger hadir dalam tipe FG dan SG series.

Sementara di varian 6x2 hadir dengan tipe FM dengan pilihan tenaga yang beragam, mulai dari 235 PS hingga 350 PS dan daya tarik beban mulai dari 31 ton sampai 46 ton.

Penjualan truk Hino didukung layanan purna jual prima seperti Free Service Program (FSP). Konsumen dapat menikmati layanan servis berkala gratis hingga 2 tahun atau 60.000 KM serta garansi 1 tahun dari HMSI sebagai main dealer.