Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Otomotif

Jawaban Toyota Yaris Facelift Masih Pertahankan Mesin Lawas

Yaris mengusung mesin 2NR-FE berkapasitas 1.496 cc DOHC Dual VVT-i. Mesin tersebut sanggup hasilkan tenaga 107 dk dan torsi 14,3 kgm

Editor: Fajar Anjungroso

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - PT Toyota Astra Motor (TAM) resmi hadirkan New Yaris di Jakarta, Selasa (20/2/2018).

Pada sektor mesin, Yaris mengusung mesin 2NR-FE berkapasitas 1.496 cc DOHC Dual VVT-i. Mesin tersebut sanggup hasilkan tenaga 107 dk dan torsi 14,3 kgm atau setara 140 Nm.

Melirik mesinnya, sepertinya ia masih mengusung unit yang dipakai generasi sebelumnya. Kenapa New Yaris masih pakai mesin lama ya?

Menurut Henry Tanoto, Wakil Presiden Direktur TAM, mesin 2NR-FE ini sesuai dengan segmen yang diincar Toyota.

Baca: Helm NHK Dipastikan Jadi Pelindung Kepala Pebalap Dunia di MotoGP

"Kami lihat mesin lama ini masih sesuai dengan segmen yang kami sasar, itu saja intinya," sebut Henry kepada di Grand Ballroom Kempinski, Jakarta Pusat.

Ia menambahkan kalau hal ini masih sesuai studi yang dilakukan Toyota.

Berita Rekomendasi

"Jadi kalau ada yang tanya Toyota kenapa sih ngeluarinnya gini? Berdasarkan studi kami itu adalah yang masih sesuai dengan segmen yang ingin kita sasar," ujar Henry.

Meski begitu, ternyata mesin New Yaris di Indonesia masih lebih bertenaga lho dibanding versi Thailand.

Seperti diketahui, kalau di Thailand New Yaris pakai mesin 3NR-FE berkapasitas 1.200 cc dengan tenaga sebesar 86 dk dan torsi 108 Nm.

Jadi meski masih pakai mesin lama, kombinasi tenaga serta efisiensi mesin 2NR-FE masih mumpuni kok Sob.

Berita ini sudah tayang di gridoto.com berjudul Mesin New Yaris Berkode 2NR-FE, Ini Alasan Toyota Masih Usung Mesin Lama

Sumber: Grid.ID
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas