Betulkah Motor 250 cc Haram Hukumnya Tenggak Bensin Oktan 92?
Motor dengan kubikasi mesin 250 cc sebagian besar membutuhkan nilai oktan bensin yang tinggi juga.
Editor: Fajar Anjungroso
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Motor dengan kubikasi mesin 250 cc sebagian besar membutuhkan nilai oktan bensin yang tinggi juga.
Tapi apakah motor 250 cc enggak bisa nenggak bensin oktan 92? "Kita enggak menyarankan motor 250 cc misalnya Kawasaki Ninja atau Kawasaki Z250 nenggak bensin oktan 92," ujar Bidoy owner KLR Racing, bengkel spesialis Kawasaki (16/03/2018).
"Pernah ada konsumen yang Kawasaki Ninja 250 FI pakai Pertamax, ada ngebul putih samar-samar," lanjutnya di Kalisari, Jakarta Timur.
Herannya setelah ganti pakai Pertamax Turbo, penyakit asap putih Kawasaki Ninja 250 hilang.
"Tapi setelah pakai Pertamax Turbo hilang itu mas penyakitnya," tambahnya.
Baca: Senang Ditengok Tiga Juara Olimpiade Matematika saat Sakit, Ganjar Pranowo Langsung Sehat
Kalau melihat spesifikasi yang diberikan oleh PT Kawasaki Motor Indonesia, Kawasaki Ninja 250 FI punya rasio kompresi 11,6:1.
Rasio kompresi diatas 11:1 memang sudah dianjurkan pakai bbm dengan RON minimal 95.
"Makanya kita rekomendasikan pakai bensin dengan oktan di atas 92, misal Pertamax Turbo," lanjutnya
Berbeda dengan KLR Racing, bengkel spesialis Yamaha R25 dan Yamaha MT-25 ini justru menganjurkan penggunaan bensinsesuai kompresi.
Yamaha R25 atau Yamaha MT-25 sendiri memiliki rasio kompresi yang sama.
"Kalau Yamaha R25 atau Yamaha MT-25 sebenarnya Pertamax 92 juga sudah cukup," ujar Heri, owner Jaw's Speed kepada GridOto.com
"Pokoknya sesuai kompresi aja mas," ujar owner bengkel yang berlokasi di jalan Ir. Juanda, Depok, Jawa Barat .
Berita ini sudah tayang di gridoto berjudul Benarkah Motor 250 cc Pantang Nenggak Bensin Oktan 92?
