Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Otomotif

Pengalaman Mengemudikan Isuzu Traga di Rute Jakarta-Cisarua, Seperti Ini Sensasinya

Pick-up ini terasa sangat mudah beraselerasi, baik di jalan tol, jalanan perkotaan, maupun di tanjakan berat sekalipun.

Penulis: Brian Priambudi
Editor: Choirul Arifin
zoom-in Pengalaman Mengemudikan Isuzu Traga di Rute Jakarta-Cisarua, Seperti Ini Sensasinya
TRIBUNNEWS/BRIAN PRIAMBUDI
Test drive Isuzu Traga saat melintas di jalur alternatif Cisarua, Bogor, Rabu (9/5/2018). 

Laporan Wartawan Tribunnews, Brian Priambudi

TRIBUNNEWS.COM, BOGOR - Rabu (9/5/2018) kemarin, Tribunnews mendapat undangan dari PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) untuk melakukan test drive medium pick up terbaru yang baru saja diluncurkan ke pasar Indonesia awal April 2018 lalu, Isuzu Traga.

Test drive pertama bersama media ini mengambil rute menarik, yakni, Jakarta menuju Puncak via jalur alternatif Cisarua dengan menggunakan beberapa unit Isuzu Traga.  

Isuzu Trage sendiri juga produk kendaraan niaga yang menarik. Mengambil segmen medium pick up, Indonesia menjadi negara pertama yang world premiere, tempat peluncuran pertama Isuzu Traga di dunia pada April 2018 lalu.

Total ada 11 unit Isuzu Traga yang digunakan untuk test drive kali ini.

Rute pergi pulang Jakarta - Cisarua melewati medan dengan kontur naik turun, yang tidak dapat ditemui di jalanan biasa.

Impresi pertama melihat sosok pick up ini adalah fascia depannya yang sudah mirip light duty truck dengan kaca depan yang sedikit melengkung.

Berita Rekomendasi

Duduk di dalam kabin, juga terasa khas sensasi naik truknya dengan posisi berkendara yang tinggi dengan pandangan kabin ke arah depan yang cukup luas.

Kabin lapang di Isuzu Traga mampu menampung tiga orang sekaligus termasuk sopir, tanpa terasa sempit.

Pengoperasian sejumlah fitur dan panel kemudi di pick up ini juga cukup nyaman dengan tombol-tombol yang mudah dijangkau. Namun karena kabin yang lebar, untuk fitur audio, AC, dan lampu hazard terasa sedikit jauh dari jangkauan tangan.

Baca: Ini Strategi Isuzu Traga Merangsek Pasar Kendaraan Niaga Ringan

Baca: Clear, Suzuki All New Ertiga Tidak Untuk Taksi. Sorry Ya

Posisi berkendara yang tinggi menjadi kelebihan pick up ini karena jangkauan jarak pandang ke depan menjadi lega dan jauh.

Posisi pilar A yang pas membuat pandangan saat mengemudi juga terasa luas dan tidak terlalu mengganggu penglihatan pengemudi.

Suspensi empuk

Saat kendaranan mulai melaju, mulai terasa sensasi empuknya Isuzu Traga ini. Bahkan terasa lembut untuk ukuran pick up, terlebih jika dibandingkan dengan kompetitornya.

Halaman
12
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas