TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Dulu banyak yang salah kaprah soal pemasangan camshaft atau noken as racing.

Katanya camshaft racing wajar suaranya berisik, kalau enggak berisik tenaganya enggak keluar.

Lantas apakah anggapan tersebut benar?

"Ya enggak dong, camshaft berisik berarti ada bumpy sehingga menimbulkan getaran," ujar Tommy Huang, Bos Bintang Racing Team (BRT) di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat beberapa waktu yang lalu.

Makanya bikin profil Noken As enggak bisa dengan kikir dan mesin grinding konvensional saja.

"Sudah pasti powernya yang keluar enggak maksimal, sebab Dynamic Compression Ratio (DCR) naik turun," sahutnya lagi.

Baca: Jokowi Effect, Bengkel Modif Katros Garage Mulai Ramai Didatangi Orang

Memang motor jadi kencang, tapi suara berisik dari Noken As atau Camshaft racing itu adalah awal dari masalah.

Sebab bakal merusak part lain yang ada di head silinder. "Kalau berisik kemungkinan bakal merusak, payung klep bisa penyok dan valve seat-nya juga," pungkasnya.

Tommy Huang juga menekankan kalau sekarang zamannya Noken As atau Camshaft racing suara halus.

Sebab teknologi pembuatan profil dalam Noken As racing kini semakin canggih dan presisi.

Teknologi pembuatan Noken As atau Camshaft paling mutakhir dengan menggunakan mesin Computer Numeric Control (CNC).

Dengan begitu hasilnya jauh lebih presisi sehingga bisa membuat suara yang dikeluarkan noken as lebih halus.

Berita ini sudah tayang di gridoto berjudul Pasang Noken As Racing Bikin Suara Mesin Berisik?