Tampil di Intersport Auto Show 2019, Roni Habiskan Rp 500 Juta untuk Dandani BMW E30
Urusan dapur pacu, mesin BME E30 sudah swap ke mesin tipe M62B46 V8 berkapasitas 4.600 cc milik BMW X5.
Editor: Choirul Arifin
![Tampil di Intersport Auto Show 2019, Roni Habiskan Rp 500 Juta untuk Dandani BMW E30](https://asset-2.tstatic.net/tribunnews/foto/bank/images/bmw-e30elegant.jpg)
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Seperti dijanjikan, ajang kontes modifikasi mobil terakbar bertajuk Intersport Auto Show 2019 digelar hari ini Sabtu 15 September 2019 di Alun-alun Kota Bekasi.
Ajang ini merupakan seri kelima Intersport Auto Show 2019 dan Alun-Alun Bekasi akan menjadi titik terakhir Intersport Auto Show 2019, sebelum menuju babak World Stage.
Kontes modifikasi yang mengacu pada prinsip proper ini diikuti 30 peserta yang tampil dalam berbagai kelas.
Salah satu peserta yang membetot perhatian pengunjung adalah BMW E30 milik Roni, peserta asal Bekasi.
Eksterior BMW klasik berkelir hitam dengan striping di garis bodi ini mendapat sentuhan Hartge Body Kit dan Hartge Ducktail. Sementara interior mendapat sentuhan Recaro seat 2+2.
![Modifikasi BMW E30/Elegant1](https://cdn2.tstatic.net/tribunnews/foto/bank/images/modifikasi-bmw-e30elegant1.jpg)
Hebatnya, di urusan dapur pacu, mesinnya sudah swap ke mesin tipe M62B46 V8 berkapasitas 4.600 cc milik BMW X5.
Sementara, undercover menggunakan full E30 Coupe dan Hartge Wheels dan komponen audio dipercayakan kepada merek Pioneer.
Karena kapasitas mesin copotan dari BMW X5 ini begitu jumbo, firewall di ruang dapur pacu BMW E30 ini dimundurkan.
![Tampilan rear exterior BMW E30/Elegant](https://cdn2.tstatic.net/tribunnews/foto/bank/images/tampilan-rear-exterior-bmw-e30elegant.jpg)
Nggak panas di kabin? "Nggak tuh, kabin tetap dingin kok," ujar Roni.
BMW E30 ini Roni beli dalam kondisi bekas dengan kondisi mobil masih standar, termasuk mesinnya. Warna asli mobil buatan tahun 1991 ini adalah merah marun.
![Jok Recaro dan stir Hartge](https://cdn2.tstatic.net/tribunnews/foto/bank/images/jok-recaro-dan-stir-hartge.jpg)
"Saat kita beli kondisinya masih bisa jalan. Punya orang Jakarta. Pelan pelan kita dandani, kita ubah semuanya. Jok belakang juga sudah kita custom. Jok depan menggunakan Recaro original," jelas Roni.
![Swap engine3](https://cdn2.tstatic.net/tribunnews/foto/bank/images/swap-engine3.jpg)
Setir dan stiker bodi di mobil ini menggunakan material dari Hartge. "Saya ingin tonjolkan tuner dari Hartge di mobil ini," kata Roni.
Roni menjelaskan, seluruh pengerjaan modifikasi di BMW E30 miliknya ini digarap di workshop Garage Auto Project, Bekasi.
Lama penggarapannya mencapai enam tahun dan Roni menghabiskan dana hampir Rp 500 juta. Di ajang Intersport Auto Show 2019, BMW E30 ini bertarung di kelas Elegant.
Kirim Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.