TRIBUNNEWS.COM - Setelah berkendara di bawah hujan, motor memerlukan perawatan khusus agar komponen tidak rusak.

Terdapat beberapa komponen motor yang rawan rusak apabila digunakan pada saat hujan.

Merawat dengan baik adalah cara untuk agar komponen motor rawan rusak di musim hujan tetap berfungsi baik.

"Air hujan berpotensi cukup besar membuat motor menjadi rusak secara perlahan. Maka itu, sebaiknya motor yang setelah terkena hujan segera dibilas atau dicuci," ujar Joey Tumanduk, pemilik Fusion Motocare and Detailing, Beji, Depok, kepada Kompas.com yang dikutip Tribunnews.com pada Senin (4/11/2019).

Baca: Sebentar Lagi Honda Zoomer Dirilis di Indonesia, Banderolnya di Bawah PCX?

Menurut Joey, membiarkan motor tetap dalam keadaan kotor setelah terkena air hujan hingga berhari-hari dapat membuat beberapa komponen menjadi rusak.

Setidaknya ada tujuh bagian yang rawan rusak jika tidak dirawat secara baik saat musim hujan.

Komponen-komponen tersebut yaitu kampas rem, tutup busi, rantai motor, komponen logam, mesin, suspensi, dan karet seal.

Berikut komponen motor yang rawan rusak jika tak dirawat dengan maik saat musim hujan yang Tribunnews rangkum dari GridOto

1. Kampas Rem

Kampas rem terletak di dekat roda.

Cipratan air hujan yang mengandung pasir dan lumpur bisa menumpuk di kampas rem.

Apabila tidak segera dibersihkan, akan muncul suara berdecit saat roda berputar.

Hal ini dikarenakan kotoran menempel di kampas rem bergesekan dengan piringan cakram.

Jika dibiarkan, piringan cakram secara perlahan bisa rusak.

Baca: New Honda Sonic 150R, Makin Agresif, Dibanderol Mulai dari Rp 23 Juta