Beberapa Komponen Motor Rawan Rusak di Musim Hujan, Rawat Motormu dari Sekarang!
Berikut ini beberapa komponen motor yang rawan rusak saat musim hujan. Kampas rem hingga rantai motor
Penulis: Arif Fajar Nasucha
Editor: Muhammad Renald Shiftanto
Bagaimana sebenarnya cara merawat motor di musim hujan ini?
Baca: Honda CT125 Bakal Segera Diluncurkan, Pecinta Motor Bebek dan Trabasan Bisa Kepincut
Dikutip dari GridOTO.com pada Senin (4/11/2019) Ridwan Arifin, Aftersales Service & Technical Support dari PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing menjelaskan hal pertama dilakukan adalah mebersihkan motor setelah terkena air hujan dan genangan air.
Tujuannya agar terhindar dari munculnya karat pada bagian-bagian motor.
Selain itu, bodi motor akan cepat kusam karena air hujan mengandung zat asam.
Jika mencuci motor dirasa merepotkan, sebaiknya bilas motor dengan air bersih sehabis dipakai di saat hujan.
“Selain itu, pastikan motor dalam kondisi baik. Contohnya lampu, ban, dan rem berfungsi normal dan masih layak pakai,” tambahnya.
Hal tersebut bertujuan agar motor tetap aman dikendarai saat menembus derasnya hujan.
Baca: Tips Merawat Sepeda Motor di Musim Hujan, Lakukan Ini agar Umur Kendaraan Lebih Panjang
“Khusus motor berpenggerak rantai, harus lebih rajin dibersihkan dan dilumasi dengan chainlube pada rantai dan girnya,” jelasnya kemudian.
Jika hal tersebut tidak dilakukan, rantai beresiko muncul karat dan cepat aus akibat dari campuran bekas air hujan dan kotoran yang menumpuk.
Dapat berdampak serius apabila air sampai masuk ke ruang bakar, hindari jalanan dengan genangan air tinggi.
Apabila telah mengikuti hal-hal yang disebut tadi, umur pemakaian motor bisa menjadi lebih tinggi.
(Tribunnews.com/ Fajar) (Kompas.com/Agung Kurniawan) (GridOTO.com/Mohammad Nurul Hidayah)