"Dampak dari adanya kandungan logam di bahan bakar adalah penyebab filter bahan bakar dan injector tersumbat sehingga aliran bahan bakar ke ruang bakar tidak sempurna dan performa mesin tidak optimal," jelas Santiko.

Parameter mesin yang diuji antara lain daya, torsi, konsumsi bbm dan dampak terhadap komponen.

"Berdasarkan hasil uji tersebut, Hino sudah melakukan penyesuaian spesifikasi kendaraan yang sesuai dengan karakteristik bahan bakar biodiesel sehingga potensi terhadap dampak atau pengaruh yang timbul pada saat penggunaan biodiesel termasuk B30 dapat diminimalisir agar ke depannya operasional bisnis customer tidak terganggu," ujar Santiko.

Truk Hino yang disesuaikan spesifikasinya adalah untuk truk tahun produksi dengan vehicle identification number (VIN) 2020.

Penyesuaian spesifikasi mencakup:

Pertama, ukuran fuel filter kini dibuat lebih besar agar filter bahan bakar tetap dapat bertahan untuk pemakaian 10.000 km sesuai dengan yang saat ini digunakan untuk B20.

Kedua, tangki bahan bakar untuk VIN 2020 kini dilapisi dengan alumunium platting coated untuk mencegah terjadinya karat, fuel sender gauge dan piping juga dilapisi dengan Nickel platting coated untuk memberikan daya tahan yang lebih kuat terhadap zat asam yang dihasilkan oleh fame B30.

3. Komponen berbahan karet, seperti hose kini menggunakan material fluorubber agar tahan terhadap sifat–sifat dasar dari biodiesel yang menghasilkan zat asam dan mengkikis material.