Mobil Listrik Pertama Porsche Diboyong ke Indonesia September, Dibanderol Rp 2,9 Miliar
Managing Director Porsche Indonesia Jason Broom mengabarkan mobil listrik pertama Porsche ini akan dibanderol Rp 2,9 miliar.
Editor: Sanusi
Dengan desainnya yang bersih dan murni, Taycan menandai awal era baru, pada saat yang sama, ia mempertahankan DNA desain Porsche yang tidak salah lagi.
Dari depan terlihat sangat lebar dan rata dengan sayap yang sangat berkontur dan siluetnya dibentuk oleh garis atap sporty yang miring ke bawah ke belakang.
Bagian samping yang sangat terpahat juga merupakan karakteristik.
Kabin yang ramping, pilar C belakang yang ditarik dan bahu sayap yang terlihat jelas menghasilkan bagian belakang yang sangat ditekankan, khas merek.
Ada juga elemen inovatif seperti logo Porsche efek-kaca, yang telah diintegrasikan ke bar cahaya di bagian belakang.
Dengan nilai Cd dari 0,22, bentuk dasar yang dioptimalkan secara aerodinamis memberikan kontribusi yang signifikan terhadap konsumsi energi yang rendah dan karenanya jarak yang jauh.
Bagian kokpit menandakan dimulainya era baru dengan struktur yang jelas dan arsitektur yang sama sekali baru.
Cluster instrumen yang berdiri bebas dan melengkung membentuk titik tertinggi di dasbor.
Ini menempatkan fokus yang jelas pada sumbu driver.
Layar infotainment terpusat 10,9 inci dan layar penumpang opsional digabungkan untuk membentuk pita kaca terintegrasi dalam tampilan panel hitam.
Semua antarmuka pengguna telah sepenuhnya dirancang untuk Taycan.
Jumlah kontrol perangkat keras klasik seperti sakelar dan tombol telah sangat berkurang, sebagai gantinya, kontrolnya cerdas dan intuitif.
Dengan Taycan, Porsche menawarkan interior yang sepenuhnya bebas kulit untuk pertama kalinya.
Interior dibuat dari bahan daur ulang yang inovatif menggarisbawahi konsep berkelanjutan dari mobil sport listrik.
Kirim Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.