Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Otomotif

Hyundai Ioniq Sanggup Melaju 100 KPJ dalam 9,9 Detik, Apa Keistimewaan Lainnya?

Torsi maksimum Hyundai Ioniq sebesar 295 Nm didistribusikan ke roda depan dan berakselerasi 0-100 km/jam dalam 9,9 detik.

Penulis: Lita Febriani
Editor: Choirul Arifin
zoom-in Hyundai Ioniq Sanggup Melaju 100 KPJ dalam 9,9 Detik, Apa Keistimewaan Lainnya?
IST
Peluncuran Hyundai Ioniq dan Kona Electric, Jumat (6/11/2020). 

Laporan Wartawan Tribunnews.com, Lita Febriani

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Mobil listrik Hyundai Ioniq resmi meluncur di pasar otomotif Indonesia melalui virtual launch hari ini, Jumat (6/11/2020).

Ioniq Electric dirancang dengan pendekatan futuristik dan ergonomis, dilengkapi dengan tren terkini dan teknologi mutakhir, membuat berkendara menjadi aman dan nyaman.

Floating grill dengan lampu khas unik yang berasal dari lampu depan LED ke DRL, menekankan citra futuristik Ioniq Electric.

Identitas tersebut juga terlihat pada bumper belakang yang memberikan kesatuan antara desain bagian depan dan belakang.

Ioniq Electric ditata dengan ruang interior berteknologi tinggi dengan pengaturan cahaya, hiasan krom dan floating cluster housing berbalut kulit sintetis.

Bagian jok memakai kulit, membuatnya semakin nyaman dan dilengkapi dengan sunroof.

Berita Rekomendasi

Tombol dengan tipe Shift-by-Wire meningkatkan kenyamanan pengoperasian, konsol tengah juga dilengkapi baki pengisian daya telepon tanpa kabel.

Baca juga: Mobil Listrik Hyundai Kona dan Ioniq Resmi Meluncur, Harga Mulai dari Rp 624 Juta

Pengoperasian kendaraan hanya tinggal tekan tombol atau kita menyebutnya Button-Type Shift-by-Wire.

"Lebih nyaman tinggal ditekan sesuai kebutuhan, menyetir dengan sistem operasi ini bisa menjamin kepuasan performa berkendara, karena daya listrik langsung disalurkan dari motor listrik ke single speed reduction gear kedua roda depan mengikuti pedal akselerator," tutur Makmur, Managing Director Hyundai Motors Indonesia saat peluncuran, Jumat (6/11/2020).

Baca juga: Terlihat Makin Agresif, Hyundai Tebar Teaser Kona dan Kona N Line Facelift

Ioniq Electric juga menyediakan pengisian daya perangkat, cukup letakkan smartphone yang kompatibel pada antarmuka pengisian daya nirkabel.

Untuk kenyamanan ekstra selama perjalanan, Ioniq Electric juga dilengkapi dengan ventilated seat (hangat / sejuk), Drive Mode Select dengan tiga sistem berkendara, Eco, Eco +, Comfort, Sport.

Mobil ini juga dilengkapi Rear View Monitor with Dynamic Parking Guides, Parking Distance Warning, Blind spot Collision Warning, Rear Cross Traffic Collision Warning, 7 airbag system dan Tire Pressure Monitoring System.

Powertrain dari Ioniq Electric menggunakan motor listrik bermagnet permanen dan berefisiensi tinggi sebesar 100 kW (136 PS) yang dipasok oleh baterai lithium ion 38,3 kWh.

Torsi maksimum 295 Nm didistribusikan ke roda depan dan berakselerasi 0-100 km/jam dalam 9,9 detik.

Jarak tempuh Ioniq Electric mencapai 373 km, berdasarkan NEDC dan 311 km berdasarkan WLTP dalam sekali pengisian daya.

Pengisian daya penuh dapat dicapai dalam 54 menit untuk pengisian 0-80 persen dengan menggunakan stasiun pengisian kendaraan listrik berkapasitas 100 kW.

Ioniq Electric hadir dalam dua tipe, Prime dengan harga Rp 624,8 juta dan Signature Rp 664,8, OTR Jakarta. Ioniq ditawarkan dalam pilihan warna Polar White, Fluidic Metal, Phantom Black dan Fiery Red.

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
×

Ads you may like.

© 2025 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas