Kita ingin menyiapkan rider Indonesia secara berjenjang dan berkesinambungan melalui Mandalika Racing Academy untuk turun di seri motogp berikutnya," kata Rapsel Ali.

Febby menambahkan, keberadaan training camp dbutuhkan untuk latihan sebelum pra musim agar MRTI mendapatkan bibit baru para pebalap-pebalap muda dan berprestasi di Tanah Air.

Sementara itu, Febby pun menyinggung soal internal tim, yang diklaim sudah mempersiapkan orang-orang yang berkompeten.

Untuk itu, dia berharap dukungan dari pemerintah dalam membangun fasilitas training camp bagi pembalap junior.

Sama seperti tim yang turun di kelas Moto2, MRTI di musim balapan 2021 mendatang akan menggunakan motor yang mesinnya dipasok Triumph berkapasitas 765 cc, sekaligus sebagai pemasok tunggal untuk seluruh tim yang turun. 

Menurut aturan yang berlaku, setiap tim boleh mengaplikasi sasis berbeda seperti Kalex, MV Agussta, NTS dan Speed Up.

Di malam prosesi peluncuran tim MRTI, juga dipamerkan wujud motor yang akan menjadi tunggangan Dimas Ekky Pratama membalap di Moto2 musim 2021.

Di motor ini sudah dilaburkan beragam stiker sponsor, umumnya merupakan sponsor dari Badan Usaha Milik Negara (BUMN) seperti Pertamina. 

Motor ini didominasi warna merah putih dengan lis biru di beberapa bagian bodi motor.

Rapsel Ali menyatakan, akhir November 2020 ini pihaknya akan terbang ke Barcelona, Spanyol, untuk bertemu dengan Dorna Sports selaku prinsipal MotoGP.

Di pertemuan tersebut, MRTI akan membicarakan aspek-aspek teknis terkait partisipasi MRTI sekaligus peresmian nama tim MRTI di sana.