DCVI Kenalkan Berbagai Teknologi Canggih di Segmen Truk Heavy Duty
PT DCVI terus berkomitmen untuk memenuhi kebutuhan pasar kendaraan niaga di Indonesia dengan menghadirkan serangkaian line-up kendaraan dan inovasinya
Penulis: Lita Febriani
Editor: Eko Sutriyanto
Laporan Wartawan Tribunnews.com, Lita Febriani
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) secara resmi mengenalkan inovasi-inovasi terbaru di pasar kendaraan niaga Indonesia.
Berbagai inovasi tersebut ialah fitur dan teknologi keselamatan terbaru nan canggih khusus untuk truk heavy-duty.
DCVI mengenalkan fitur MirrorCam yang membantu pengemudi untuk mendapatkan pandangan secara menyeluruh.
Fitur ini terletak di atas pintu kanan dan kiri truk, lebih tepatnya dapat menggantikan spion konvensional.
Ada pula, Active Brake Assist 5 yang ditingkatkan untuk mendeteksi pejalan kaki dan sudah lebih dari 20 tahun dikembangkan oleh Daimler.
Fitur dan teknologi canggih tersebut hanya tersedia untuk truk heavy-duty Mercedes-Benz Actros dan Arocs.
Baca juga: Keberhasilan Pertamina Raih Laba Rp 15 T, Pengamat: Dampak Positif Restrukturisasi
Head of Product and Marketing PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) Faustina, mengatakan selama lebih dari 50 tahun eksistensinya, PT DCVI terus berkomitmen untuk memenuhi kebutuhan pasar kendaraan niaga di Indonesia dengan menghadirkan serangkaian line-up kendaraan, beserta inovasi-inovasi terbaru yang sesuai dengan peraturan pemerintah.
"Keselamatan merupakan faktor yang sangat penting bagi Daimler, serta memiliki visi dan ambisi utamanya dengan accident-free. Oleh karena itu, kami membawa inovasi-inovasi tersebut di Indonesia," tutur Faustina saat pengenalan inovasi terbaru DCVI di Jakarta Timur, Rabu (25/8/2021).
Fitur MirrorCam hadir untuk membantu pengemudi untuk melihat titik-titik yang dapat dilihat dan memberikan pandangan lebih jelas ketika hujan atau di malam hari.
Saat mengemudi ke depan, pengemudi masih tetap memiliki pandangan yang familiar sama, seperti menggunakan kaca spion eksternal.
Akan tetapi, ketika mencoba untuk membelok, pengemudi akan mendapatkan pandangan yang optimal dengan memberikan tampilan dari sisi samping kendaraan, melengkapi sistem kaca spion eksternal.
Selain itu, fitur ini juga membantu memberikan gambaran yang lebih jelas tentang lalu lintas di belakang.
Baca juga: Fokus ke Mobil Listrik, Kia Dikabarkan Tengah Menggarap Dua EV Baru
Beberapa hal lainnya yang dapat diatur oleh pengemudi melalui fitur MirrorCam secara individual adalah untuk menunjukkan ujung dari sisi kendaraan, sehingga membuat manuver presisi menjadi lebih mudah, sistem beralih ke mode night vision saat malam hari, serta memberikan tampilan maneuvering khusus saat putar balik.
Fitur MirrorCam juga membuat kendaraan menjadi lebih aerodinamis, yang berarti tentunya akan meningkatkan efisiensi penggunaan bahan bakar.
Sementara itu, Active Brake Assist 5 merupakan peningkatan dari Active Brake Assist 4.
Sistem bantuan keselamatan ini unik dalam hal fungsinya dan tidak ada pabrikan lain yang menyediakan sistem serupa.
Dengan kehadiran Active Brake Assist generasi kelima, Daimler sekali lagi menggarisbawahi komitmennya terhadap keselamatan terutama di segmen truk heavy-duty.
Yang baru dari Active Brake Assist 5 adalah fungsionalitasnya berdasarkan radar dan sistem kamera.
Active Brake Assist 5 dapat merespons seseorang yang melintas di depan kendaraan, datang ke arahnya atau di jalur yang sama dengan menerapkan daya pengereman maksimum hingga berhenti 100 persen.
Selain Active Drive Assist, MirrorCam dan Active Brake Assist 5, Daimler juga menghadirkan sistem inovatif lainnya yang membuat Actros baru lebih aman.
Rem parkir elektronik baru dengan fungsi HOLD menggabungkan penanganan yang mudah dan tingkat keamanan yang lebih tinggi.
Ini diaktifkan secara otomatis saat mematikan mesin, tetapi juga dapat dihidupkan dengan menarik tuas di kokpit atau menekan tombol "P" pada rem parkir itu sendiri.
Itu dimatikan baik dengan mempercepat atau dengan menekan tombol "P". Fungsi HOLD integral diaktifkan saat kendaraan dalam keadaan diam cukup dengan menekan pedal rem lebih kuat, misalnya di lampu merah. Ini dilepaskan segera setelah akselerator didorong lagi.
Saat bergerak di atas bukit, bantuan start-off Hill Holder yang terintegrasi dari sistem dapat semakin membantu pengemudi.
Keamanan pada Actros baru semakin ditingkatkan berkat Bantuan Kontrol Stabilitas Trailer baru untuk semitrailer dan trailer.
Baik itu kombinasi traktor/semitrailer atau kombinasi drawbar, dalam situasi kritis sistem menerapkan rem ke kendaraan penarik dan trailer sebagai tindakan pencegahan, serta dengan demikian menstabilkan kombinasi kendaraan.
Khusus untuk truk Mercedes-Benz Actros, DCVI menawarkan kendaraan super canggih ini dengan harga di atas Rp 2 miliar.