TRIBUNNEWS.COM - Honda Motor Co., Ltd. baru saja meluncurkan sistem keselamatan omnidirectional untuk membantu pengemudi dapat melihat beberapa sisi blind spot di sekitar kendaraan dan mengurangi risiko tabrakan mengemudi, yakni Honda Sensing 360. 

Penerapan Honda Sensing 360 akan dimulai pada 2022 dengan produk mobil yang diperkenalkan di pasar China dan penerapannya akan diperluas ke semua model untuk mulai dijual di semua pasar utama pada tahun 2030.

Berbeda dari sistem sebelumnya, Honda Sensing 360 memiliki fitur jangkauan yang lebih luas tidak hanya di bagian depan dan belakang, tetapi secara omnidirectional atau 360 derajat, di sekitar kendaraan dengan tambahan total 5 unit radar disetiap sudut kendaraan.

Sejak diperkenalkan pada tahun 2014, sistem keselamatan dan bantuan pengemudi canggih Honda Sensing telah semakin memajukan fungsinya, memperluas penerapannya ke model produksi massal secara global dan mendukung konsumen dalam berbagai situasi berkendara.

Fitur Utama dari Honda SENSING 360 adalah Advancement of Collision Mitigation Braking System (CMBS), Front Cross Traffic Warning, Lane Change Collision Mitigation, Active Lane Change Assist dan Cornering Speed Assist.

Honda Motor Co Ltd memperkenalkan pengembangan teknologi yang saat ini sedang dikejar Perusahaan, untuk menghadapi tantangan yang dihadapi Honda di area baru sambil memanfaatkan teknologi utamanya.

Honda RnD Co., Ltd., mengambil peran utama dalam penelitian dan pengembangan teknologi Honda untuk melakukan penelitian luar biasa tentang teknologi yang akan membawa nilai baru bagi orang-orang.

Berbagai penelitian dilakukan dengan memperluas potensi mobilitas ke 3 dimensi, kemudian 4 dimensi yang menentang batasan ruang dan waktu, serta akhirnya ke luar angkasa.

Baca juga: Honda Prospect Motor Pamer All New Honda BR-V di Semarang

President and Representative Director of Honda RnD Co., Ltd., Keiji Ohtsu, mengatakan semua inisiatif yang diperkenalkan saat ini adalah untuk tantangan yang diambil Honda di area baru.

"Melalui penciptaan mobilitas baru, Honda akan terus berusaha untuk mengubah nilai yang diberikan orang pada mobilitas dan membuat perubahan positif bagi masyarakat," ungkap Ohtsu melalui keterangan resmi, Rabu (6/10/2021).

Inisiatif baru ini dimungkinkan oleh teknologi utama yang telah dikumpulkan Honda hingga saat ini, termasuk teknologi di bidang pembakaran, elektrifikasi, kontrol dan robotika.

Honda akan berusaha untuk mewujudkan kesenangan dalam mengembangkan potensi kehidupan masyarakat di area baru, selain area bisnis yang sudah ada, seperti Pesawat Honda eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing) yang nantinya bisa menjadi taksi udara.

eVTOL dikembangkan dengan memanfaatkan berbagai teknologi utama Honda agar lebih mudah diakses oleh lebih banyak orang.

Honda eVTOL memiliki fitur keselamatan pada tingkat yang setara dengan pesawat penumpang komersial yang diwujudkan dengan strukturnya yang sederhana, sehingga memungkinkan Honda eVTOL untuk lepas landas dan mendarat di tengah kota tanpa menimbulkan masalah kebisingan.

Honda juga akan mengembangkan Robot Avatar dengan tujuan untuk memperluas jangkauan kemampuan manusia secara virtual tanpa batasan waktu dan tempat ataupun ruang.

Robot Avatar Honda akan dilengkapi dengan multi-finger hand, dengan kemampuan untuk mengambil benda kecil dengan ujung jari dengan hati-hati dan kekuatan untuk membuka tutup benda yang rapat.

Dengan tujuan untuk menerapkan Robot Avatar Honda ke dalam penggunaan praktis di tahun 2030-an, Honda mengejar pengembangan dengan tujuan untuk melakukan pengujian demonstrasi teknologi sebelum akhir tahun fiskal yang berakhir pada tanggal 31 Maret 2024.

Baca juga: Belum Sebulan, All New Honda BR-V Berhasil Kantongi 900 Pesanan

Honda juga memulai inisiatif untuk mengupayakan perluasan aktivitas dan pengembangan manusia di bulan.

Honda sedang melakukan penelitian bersama dengan Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) yang bertujuan untuk berkontribusi pada berbagai aktivitas manusia di permukaan bulan.

Selain itu, terdapat robot yang dikendalikan dari jarak jauh di permukaan bulan untuk meminimalisir risiko yang akan dialami astronot dan memungkinkan orang untuk menikmati pengalaman berada di bulan dari bumi secara virtual.

Honda juga sedang mengerjakan pengembangan roket kecil. Pengembangan roket ini diprakarsai oleh proposal yang dibuat oleh para insinyur muda Honda yang ingin membangun roket kecil dengan memanfaatkan teknologi utama.