Laporan Jurnalis Tribunnews, Eko Priyono dari Qatar

TRIBUNNEWS.COM- QATAR sebagai penyelenggara Piala Dunia 2022 telah menyiapkan berbagai sarana dan prasarana untuk suksesnya Piala Dunia 2022.

Salah satunya adalah kehadiran kereta bawah tanah yang terkoneksi dengan delapan stadion Piala Dunia.

Sama seperti beberapa stadion, jalur dan kereta bawah tanah bernama Doha Metro ini dibangun khusus sebagai penunjang Piala Dunia 2022.

Kereta diimpor dari Jepang dengan kecepatannya mencapai hingga 100 kilometer per jam.

Qatar berharap sistem metro baru ini akan mengurangi kemacetan jalan raya dan memperkenalkan alternatif transportasi yang ramah anggaran.

Kehadiran kereta bawah tanah ini sangat mendukung Piala Dunia karena semua dari delapan stadion piala dunia semuanya terhubung ke Doha Metro.

Baca juga: Fasilitas Kereta Bawah Tanah Penunjang Piala Dunia 2022 Qatar, Seorang Satu Bangku

Tempat duduk untuk kereta bawah tanah ini dibuat nyaman. Satu orang satu bangku.

Kereta bawah tanah di Qatar yang dikenal dengan sebutan metro dilengkapi dengan fasilitas seorang satu bangku.

Pemandangan tersebut terlihat dari pantauan langsung Jurnalis Tribunnews, Eko Priyono, Minggu (20/11) saat berada di dalam metro.

Menariknya, ada sebuah perbedaan antara metro milik Qatar dengan MRT yang berada di Jakarta.

Dari pantauan langsung via Facebook Tribunnews.com, salah satu perbedaan tersebut terlihat dari tempat duduk untuk para penumpang.

Dalam MRT Jakarta, tempat duduknya dibuat berjejer tanpa sekat.

Namun, tempat duduk yang ada di dalam Metro menggunakan satu bangku untuk satu orang.