Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun

Pembayaran Ganti Untung Warga Terdampak Proyek Tol Yogyakarta-Solo Dijadwalkan Akhir 2020

Pembangunan bertahap dilakukan paralel dengan proses pembebasan lahan yang harus terus dilakukan untuk bisa mengejar target pembangunan fisik tol.

Editor: Dewi Agustina
zoom-in Pembayaran Ganti Untung Warga Terdampak Proyek Tol Yogyakarta-Solo Dijadwalkan Akhir 2020
Tribunjogja.com/Santo Ari
Trase Tol Yogyakarta-Solo di wilayah Yogyakarta. 

Pembangunan pabrik tersebut diharapkan mampu menunjang operasional suplai beton dalam proses pembangunan jalan tol.

Desain Tol di Sariharjo Garis Ungu Desain lama Garis Hijau Desain Baru 


Artikel ini telah tayang di Tribunjogja.com dengan judul Inilah Penampakan Desain Konstruksi Tol Yogyakarta-Solo di Simpang Monjali, https://jogja.tribunnews.com/2020/02/21/inilah-penampakan-desain-konstruksi-tol-yogyakarta-solo-di-simpang-monjali?page=all.
Penulis: Santo Ari
Editor: Iwan Al Khasni
Desain Tol di Sariharjo Garis Ungu Desain lama Garis Hijau Desain Baru Artikel ini telah tayang di Tribunjogja.com dengan judul Inilah Penampakan Desain Konstruksi Tol Yogyakarta-Solo di Simpang Monjali, https://jogja.tribunnews.com/2020/02/21/inilah-penampakan-desain-konstruksi-tol-yogyakarta-solo-di-simpang-monjali?page=all. Penulis: Santo Ari Editor: Iwan Al Khasni (ist)

Perwakilan Konsorsium tol Yogyakarta-Solo Pristi Wahyono, menyampaikan alasan pembangunan pabrik precast tersendiri untuk mendukung proyek tol tersebut.

Ia menjelaskan, alasan pendirian pabrik precast lantaran kebutuhan tiang penyangga sepanjang 15 kilometer di atas ring road Utara cukup banyak.

Agar mempermudah pengerjaan, pendirian pabrik precast perlu dilakukan. Rencananya mereka akan mendirikan pabrik tersebut di Km 12 Jalan Magelang.

"Kebutuhan tiang di ring road nanti diperkirakan akan banyak. Untuk precast kami akan bikin pabrik sendiri. Itu di jalan sekitar Km 12 Jalan Magelang," katanya kepada Tribunjogja.com, Kamis (20/8/2020).

Ia menambahkan, diperkirakan lahan untuk pembangunan pabrik tersebut membutuhkan luas 8 hingga 10 hektar.

Baca: Proyek Tol Yogyakarta-Solo-Bawen Berlanjut, Pembangunan Konstruksi Awal di Boyolali

Pristi menegaskan, anggaran pembangunan pabrik precast tersebut tidak termasuk ke dalam anggaran pembangunan tol Yogyakarta-Solo.

BERITA REKOMENDASI

"Ada sendiri anggarannya. Namun saya lupa pastinya," tegas dia.

Pembangunan pabrik tersebut akan diprakarsai oleh PT. Adhi Persada Beton yang merupakan anak perusahaan PT. Adhi Karya.

"Sudah dijajaki dari teman kami dari PT. Adhi Persada Beton," imbuhnya.

Pristi belum dapat menyampaikan sejauh ini kajian pembangunan pabrik beton tersebut sudah sampai mana.

Namun, dirinya menegaskan jika seharusnya akhit tahun ini pembangunan pabrik sudah dapat dilaksanakan.

Ilustrasi jalur Tol Yogyakarta-Solo yang melintasi wilayah Sleman, Senin (18/11/2019)
Ilustrasi jalur Tol Yogyakarta-Solo yang melintasi wilayah Sleman, Senin (18/11/2019) (Tribun Jogja/ Alexander Ermando)

"Harusnya tahun ini, tapi sepertinya ya kemungkinan akan dibangun tahun depan," ujarnya.

Selain pabrik precast di Km 12 Jalan Magelang, pihaknya juga sudah menyiapkan titik batching plant.

Batching plant sendiri merupakan alat konstruksi untuk memproduksi beton ready mix dalam jumlah yang besar.

"Ada sembilan titik batching plant yang kami siapkan. Itu di Boyolali hingga di Kulonprogo itu di Temon," ujarnya. (tribunjogja.com/Kur/Hda)

Artikel ini telah tayang di Tribunjogja.com dengan judul Ganti Untung Warga Tol Yogyakarta-Solo Dijadwalkan Sebelum Akhir Tahun 2020

Sumber: Tribun Jogja
Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas