Perlu Lebih Jeli

Latihan ini dirasa perlu, apalagi Sirkuit Buddh memiliki lay-out lintasan yang mengundang komentar miring dari pembalap MotoGP 2023.

Hal ini dikarenakan sirkuit yang dirancang oleh desainer kenamaan Hermann Tilke, memiliki beberapa titik yang jarak aman lintasan ke tembok pembatas cenderung sempit.

Setelah melalui serangkaian ubahan, sirkuit Buddh baru akan menjalani homologasi dan dicek pada sepekan sebelum MotoGP India 2023.

Meski sudah banyak renovasi, para pembalap masih meragukan faktor keamanan di sirkuit Buddh.

Karena meski sirkuit lama, tidak pernah ada balap motor dunia di sirkuit Buddh.

Balap motor internasional yang pernah diselenggarakan di sirkuit sepanjang 5,12 km itu hanya Asia Road Racing Championship (ARRC) tahun 2016.

Exit tikungan tiga sirkuit Buddh juga terlalu dekat dengan lintasan yang membuat para pembalap cukup concern akan keamanannya.

Lalu pada tikungan sembilan cenderung camber positif atau miring ke sisi luar, sehingga akan sulit untuk balap motor.

Kemiringan lintasan dengan sudut positif atau ke arah luar tikungan memang lebih cocok untuk balap mobil dibandingkan balap motor.

Kini tinggal menunggua FIM dan Dorna Sports mengenai homologasi sirkuit Buddh untuk MotoGP.

(Tribunnews.com/Giri)