Tak Punya Pangkalan dan Aplikasi, Pengojek Sepeda Ini Tetap Berjuang Tawarkan Jasa di Kota Tua
Ojek ontel awalnya hanya ada di Tanjung Priok. Jasa ini dulu sering digunakan untuk mengangkat barang di pelabuhan.
Editor: Malvyandie Haryadi
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Jika naik KRL Commuter Line, dan turun di Stasiun Jakarta Kota, akan ada banyak ojek yang menawarkan jasanya di luar.
Di antara jajaran ojek motor tersebut akan tampak satu-dua buah sepeda ontel.
Sepeda-sepeda ontel ini ternyata menawarkan jasa yang sama: ojek.
Ojek sepeda ontel di kawasan Kota Tua, Jakarta Barat. (Nadia Zahra/Kompas.com)
Ojek ontel tak memiliki pangkalan tersendiri.
Agak sulit menemukan kerumunan sepeda ontel di satu lokasi.
Biasanya sepeda-sepeda ini tersebar di sekitaran Jakarta Utara dan Barat. Wilayah seperti Tanjung Priok, Kota Tua, dan wilayah-wilayah musium di Jakarta Barat dan Utara menjadi tempat beroperasi.
Jika ingin mencoba, cukup datangi saja sepeda ontel terdekat, mereka pasti menawarkan ojek ontel.
Saat KompasTravel menaiki ojek ontel, terasa berbeda.
Kursi gonceng di belakang nyaman dan empuk, tidak membuat pegal.
Sementara kecepatan sepeda yang pelan dibanding motor membuat perjalanan lebih santai dan nyaman, tidak begitu bergetar atau goyang karena rem mendadak.
Heri adalah salah satu pengojek ontel. Ia sudah menjalani pekerjaan ini selama empat tahun.
Museum Fatahillah, salah satu destinasi favorit di kawasan Wisata Kota Tua Jakarta. Lokasinya amat dekat Stasiun Kota. Cukup jalan kaki. (Tribunnews.com/ Valdy Arief)
Satu tahun belakangan Heri tinggal di WC Umum Kalibesar.
Dalam sehari ia bisa mengantar hingga 10 orang.
Wisatawan mancanegara paling suka mengunakan jasanya. Rata-rata harga yang ia tawarkan pada pengunjung hanya Rp 10.000.
