Baca tanpa iklan
Tak hanya itu, titik cold chain di last mile juga akan menggiring efisiensi biaya cold chain logistics secara keseluruhan (dari first mile ke middle mile dan last mile), dan ini sudah bertahap ada semenjak situasi pandemi tahun lalu.
"Sementara untuk standar SNI untuk cold chain logistics sedang digarap. Nantinya setiap industri jasa pengiriman frozen food juga selayaknya tersertifikasi sesuai hasil SNI-nya,"tutup dia.
Saat Pandemi Malah Meningkat
Sementara itu Ketua Umum Asosiasi UMKM Indonesia (Akumindo) Ikhsan Ingratubun mengakui jika saat ini pelaku bisnis menengah usaha mikro kecil menengah (UMKM) menjual makanan beku (frozen food).
Mengenai pertumbuhan pasar makanan beku di masa pandemi, Ikhsan berkata tidak memiliki data.
Namun pihaknya memprediksi kenaikannya lebih dari 50 persen sepanjang masa pandemi.
"Kami tidak memiliki datanya, namun kenaikannya mungkin ada di atas 50%,"ujarnya saat dihubungi oleh Kontan, Kamis (21/10).
Jarak koordinasi yang Lebar
Ikhsan selanjutnya juga menyoroti lebarnya jarak koordinasi antara pemerintah dengan kepolisian terkait izin edar makanan beku, sehingga berbuah penangkapan pelaku bisnis UMKM ke polisi.
Kejadian yang sempat menghebohkan sosial media tersebut, dinilai Ikhsan sangat berlebihan.
Ia berkata kalau ada sinkronisasi atau harmonisasi antara pemerintah dengan para penegak hukum atau polisi, pelaku UMKM tersebut tidak perlu menjalani pemeriksaan yang berlebihan.
Selain itu, Ikhsan juga menilai pemerintah tidak melakukan sosialisasi secara merata kepada pelaku UMKM terkait pentingnya izin edar dari Badan Pengawas Obat dan Makanan (BPOM) dan izin edar Pangan Industri Rumah Tangga (PIRT).
"Jika ada sosialisasi izin edar, hal itu dilakukan kepada para pelaku UMKM yang itu-itu saja. Padahal UMKM banyak. Jadi kami berpikir sosialisasi tersebut hanya formalitas saja.
Padahal sosialisasi juga bisa dilakukan lewat media sosial, kalau aturannya jelas," sambungnya.