Ketiga bank mengatakan bahwa mulai tanggal 4 Juli, semua cabang akan mulai menangani uang kertas baru secara berurutan, dan mereka juga akan melanjutkan dengan mengisi ATM.

Selain itu, Seven Bank, yang memiliki lebih dari 27.000 ATM di seluruh negeri, akan mengisi beberapa ATM dengan uang kertas baru secara uji coba pada hari pertama, tetapi untuk saat ini, jumlah uang kertas lama kemungkinan akan terus tinggi.

Menurut sebuah wawancara yang dilakukan oleh Kementerian Keuangan pada bulan Mei dengan kelompok perdagangan produsen, pada saat uang kertas baru dimulai, diharapkan sekitar 80 persen hingga 90% dari mesin kasir toko serba ada dan supermarket besar, sekitar 80% hingga 90% dari mesin penjual tiket otomatis di kereta api, dan sekitar 60% hingga 70% dari kotak tarif bus rute tetap akan diperbarui.

Di sisi lain, mesin pembayaran otomatis seperti tempat parkir yang dioperasikan dengan koin dan mesin penjual tiket otomatis seperti tiket makan untuk restoran diperkirakan akan tetap sekitar 50%.

Di perusahaan JR (Japan Railways) sekitar 4.000 mesin penjual tiket otomatis di wilayah JR East Japan telah diperbarui untuk mengakomodasi uang kertas baru. Setelah tanggal 3 Juli uang kertas baru dapat digunakan di mesin penjual tiket otomatis mana pun.

Ini berarti bahwa sekitar 700 mesin penjual tiket otomatis di stasiun-stasiun di area JR Central dan mesin pembayaran otomatis yang membayar jalan layang telah dihentikan. Beberapa "mesin deposit" untuk menagih uang tunai ke "kartu IC" akan terus diperbarui, tetapi karena selalu ada "mesin penjual tiket" di stasiun tempat "mesin deposit" dipasang, tidak ada masalah bagi pengguna, dan kami meminta pengguna untuk menggunakan mesin penjual tiket otomatis untuk menagih uang tunai ke kartu IC.

Dari 114 stasiun di mana mesin penjual tiket otomatis JR Hokkaido dipasang, 69 stasiun telah menyelesaikan kepatuhan, tetapi tidak satu pun dari 19 stasiun tanpa awak telah menyelesaikan kepatuhan. Selain itu, "mesin penjual tiket sederhana" belum sepenuhnya mendukung.

Di stasiun dengan staf stasiun JR West Japan, setidaknya satu dari mereka dikatakan dapat menerima uang kertas baru. Di sisi lain, perusahaan berencana untuk memperbarui mesin penjual tiket otomatis di stasiun tak berawak pada akhir tahun fiskal ini.

Dari 108 stasiun di empat prefektur JR Shikoku, 91 telah menyelesaikan respons. Tanggapan dari stasiun yang tersisa belum diputuskan. Namun, diharapkan bahwa mesin pertukaran yang membayar ongkos dalam kendaraan satu orang akan selesai pada akhir tahun fiskal ini.

Sekitar setengah dari sekitar 600 mesin penjual tiket otomatis di stasiun-stasiun di daerah JR Kyushu telah direnovasi. Kami berencana untuk menyelesaikan respons di semua mesin penjual tiket otomatis sekitar Desember tahun depan. Di stasiun di mana uang kertas baru tidak dapat digunakan, perlu untuk mendorong orang membayar ongkos di stasiun tempat mereka turun.

Perusahaan bus tidak dapat merespons tepat waktu. Segera setelah suku cadang untuk kotak tarif untuk 900 bus milik Hokkaido Chuo Bus diamankan, perusahaan akan melanjutkan pekerjaan pembaruan secara berurutan.

West Japan Railway (Fukuoka City) Group secara keseluruhan memiliki
sekitar 2.400 bus, dan kami berencana untuk mulai memperbaruinya mulai akhir bulan depan. Kami berencana untuk mengganti rute yang membutuhkan frekuensi uang tunai yang tinggi dan menyelesaikan proyek pada akhir Maret 2026.

Beberapa bus yang beroperasi di Prefektur Kumamoto belum kompatibel, dan kami akan memperbaruinya di masa mendatang.

Menurut Biro Percetakan Nasional, ini adalah pertama kalinya di dunia teknologi ini digunakan dalam uang kertas. Selain itu, "tanda air" memiliki pola yang terdiri dari garis-garis padat pada latar belakang potret juga segi sekuriti lainnya diterapkan.