Pemain-pemain pendatang baru di segmen truk ringin ini yang baru 1-2 tahun masuk seperti Tata Motors tentu juga tak akan tinggal diam.
Tata Motors melalui PT Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI) memiliki dua varian baru Tata Ultra versi sasis standar dan sasis panjang dan sudah diluncurkan setahun lalu. Truk ini mulai mendapat respon positif pengusaha.
Begitu juga pemain lama seperti PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) dan PT Astra Isuzu Motor Indonesia (IAMI).
IAMI, Selasa (9/9/2017) kemarin sudah menyegarkan model truk ringannya yang versi 4 ban dengan meluncurkan Elf NLR setelah versi 6 ban Elf NMR 71 sudah lebih dulu meluncur ke pasar.
HMSI juga menghadirkan varian baru Hino Dutro dengan sasis yang lebih panjang, meski diperkirakan varian anar ini masih menggunakan seri mesin Dutro yang saat ini beredar.
Bagaimana dengan Mitsubishi Fuso? Kita tunggu kejutan apa yang akan dihadirkan KTB di GIIAS 2017.
Yang pasti, hadirnya para pemain baru membuat pasar truk ringan di Indonesia, yang merupakan segmen paling besar diantara semua tipe/kategori truk, akan semakin meriah dan gegap gempita dengan persaingan yang semakin ketat.
Penulis: Choirul Arifin