Baca tanpa iklan
TRIBUNNEWS.COM, AUSTRALIA - lmuwan Australia Vincent Lyne berupaya mengungkit misteri jatuhnya penerbangan MH370 Malaysia Airlines satu dekade lalu.
Dia mengklaim telah mengidentifikasi lokasi terakhir MH370 di Samudra Hindia bagian selatan.
Lyne adalah seorang peneliti di Institut Studi Kelautan dan Antartika, Universitas Tasmania.
Dia mengumumkan temuannya dalam sebuah posting LinkedIn berjudul "Misteri MH370 Terpecahkan oleh Sains."
Dikutip dari Newsweek, Rabu (28/8/2024), Lyne menguraikan apa yang ia yakini sebagai lokasi pasti dari pesawat yang hilang tersebut.
Teori ilmuwan tersebut berpusat pada "lubang" sedalam 20.000 kaki di Broken Ridge, sebuah dataran tinggi samudra di Samudra Hindia bagian tenggara.
Ia berpendapat bahwa pesawat yang menghilang pada 8 Maret 2014 itu sengaja diterbangkan ke medan bawah laut yang terpencil dan terjal ini oleh pilotnya, Zaharie Ahmad Shah.
Menurut Lyne, lanskap bawah laut yang menantang di lokasi ini, yang dicirikan oleh punggung bukit yang curam dan jurang yang dalam.
Ini adalah 'tempat persembunyian' yang sempurna bagi pesawat tersebut.
"Karya ini mengubah narasi hilangnya MH370," kata Lyne.
Dia menegaskan bahwa saat-saat terakhir pesawat itu hilang bukan akibat dari kecelakaan yang kekurangan bahan bakar, melainkan pendaratan darurat yang terencana dan terkendali dilakukan oleh pilot.
Ia lebih lanjut mengklaim bahwa lokasi pesawat itu ditentukan oleh persimpangan garis bujur Bandara Penang dengan jalur penerbangan dari simulator rumah pilot sebuah rute yang sebelumnya dianggap "tidak relevan" oleh FBI dan penyidik lain, kata Lyne.
"Lokasi itu perlu diverifikasi sebagai prioritas tinggi," tulis Lyne.
"Apakah akan digeledah atau tidak, itu terserah pejabat dan perusahaan pencari tetapi sejauh menyangkut sains, kita tahu mengapa pencarian sebelumnya gagal," kata Lyne.
Ia menekankan bahwa upaya pencarian sebelumnya gagal mempertimbangkan area spesifik ini dan bahwa sains dengan jelas menunjukkan lokasi MH370.
Potensi signifikansi lokasi ini disorot oleh perbandingan yang dibuat Lyne dengan Penerbangan US Airways 1549, yang terkenal jatuh di Sungai Hudson oleh Kapten Chesley "Sully" Sullenberger pada tahun 2009.
Lyne menyarankan bahwa reruntuhan MH370 akan menunjukkan tanda-tanda serupa dari pendaratan darurat yang terkendali, memperkuat teorinya bahwa pesawat itu sengaja diterbangkan ke tempat peristirahatan terakhirnya.
Newsweek menghubungi Lyne untuk mendapatkan rincian lebih lanjut tentang penelitiannya mengenai hilangnya pesawat tersebut.
Pernyataan Lyne muncul sepuluh tahun setelah MH370 menghilang dengan 239 penumpang dan awak di dalamnya saat dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing.
Meskipun upaya pencarian menyeluruh telah dilakukan di area seluas 120.000 kilometer persegi di Samudra Hindia, tidak ada puing-puing pasti yang ditemukan, yang menyebabkan penghentian pencarian resmi pada tahun 2017.
Misteri hilangnya pesawat tersebut telah menjadi subjek berbagai teori, tetapi tidak ada yang memberikan bukti konklusif.
Meskipun kebenaran klaim Lyne masih harus diuji, teorinya telah menarik perhatian besar dan dapat mendorong eksplorasi lebih lanjut di Samudra Hindia Selatan.
Sementara pencarian jawaban terus berlanjut, misteri MH370 tetap menjadi salah satu teka-teki yang paling abadi dalam sejarah penerbangan modern.
Simpang Siur
Sepuluh tahu lokasi jatuhnya pesawat MH370 masih simpang siur.
Bahkan beberapa waktu lalu kakak beradik Ian dan Jackie Wilson mengaku telah menyelidiki hilangnya pesawat MH370.
Wilson bersaudara menyebut, pesawat MH370 berada di sebuah pegunungan di Kamboja.
Mereka pun menjadi detektif amatir untuk menyelidiki keberadaan pesawat nahas itu dalam misi yang hampir merenggut nyawa mereka.
Ian Wilson menyebut, dalam gambar di Google Maps yang ia temukan beberapa waktu lalu menunjukkan sebuah pesawat berada di sisi gunung.
Dikutip dari Daily Star, Ian yakin dia melihat puing-puing pesawat jet tersebut di Google Maps setelah menggunakan aplikasi tersebut secara ekstensif dalam pekerjaannya sebagai produser video.
Kronologi Jatuhnya Pesawat
Pesawat tipe Boeing 777 itu menghilang dari radar pada 8 Maret 2014 hanya 39 menit setelah meninggalkan Kuala Lumpur dalam perjalanan ke Beijing.
Pilot masih mengirimkan panggilan radio terakhir ke Kuala Lumpur: "Selamat Malam, Malaysia Three Seven Zero", tetapi tidak melakukan check-in kepada pengontrol lalu lintas udara di Ho Chi Minh City, ketika pesawat melintasi wilayah udara Vietnam.
Beberapa menit kemudian, transponder pesawat – sistem komunikasi yang mengirimkan lokasi pesawat ke pengatur lalu lintas udara – dimatikan.
Radar militer masih melihat pesawat tersebut berbalik arah untuk melakukan perjalanan di atas Laut Andaman, sebelum menghilang.
Data satelit menunjukkan bahwa pesawat tersebut terus terbang selama berjam-jam, mungkin sampai kehabisan bahan bakar.
Pesawat itu diyakini jatuh di kawasan terpencil di selatan Samudra Hindia.
Teori tentang apa yang terjadi di MH370 berkisar dari pembajakan, hilangnya oksigen di kabin, hingga pemadaman listrik.
Namun tidak ada panggilan darurat, tidak ada permintaan uang tebusan seandainya dibajak dan penumpang disandera, juga tidak ada cuaca buruk atau bukti kegagalan teknis.
Penyelidik keselamatan penerbangan Malaysia dalam laporan tahun 2018 menyatakan, tidak mengesampingkan adanya "campur tangan yang melanggar hukum.”
Pemerintah Malaysia mengatakan seseorang sengaja memutus komunikasi dengan darat dan mengalihkan perhatian pesawat.
Siapa yang ada di pesawat itu?
Pesawat MH370 membawa 227 penumpang, termasuk lima anak kecil, serta 12 awak pesawat.
Sebagian besar penumpang berasal dari Cina, namun ada pula yang berasal dari negara lain, antara lain Amerika Serikat, Indonesia, Prancis, dan Rusia.
Para penumpangnya termasuk dua pemuda Iran yang menggunakan paspor curian untuk mencari kehidupan baru di Eropa, sekelompok seniman kaligrafi Tiongkok yang kembali dari pameran karyanya, 20 karyawan AS dari perusahaan teknologi Freescale Semiconductor, pemeran pengganti untuk aktor Jet Li dan pasangan Malaysia yang sedang berbulan madu yang telah lama tertunda.
Puluhan kapal dan pesawat dari berbagai negara memulai pencarian antara Malaysia dan Vietnam di Laut Cina Selatan, sebelum berpindah ke Laut Andaman dan Samudra Hindia.
Australia bersama Malaysia dan Cina kemudian memimpin pencarian bawah air terbesar dan termahal yang pernah dilakukan, mencakup sekitar 120.000 kilometer persegi dasar laut di lepas pantai Australia bagian barat, menggunakan pesawat terbang, kapal yang dilengkapi peralatan untuk menangkap sinyal sonar, dan kapal selam robot.