Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun

Kepolisian Jepang Soroti Aktivitas Kelompok Geng Motor Bosozoku dan Kyushakai

Masa kejayaan geng motor Bosozoku telah surut dibandingkan sekitar 40 tahun yang lalu.

Editor: Dewi Agustina
zoom-in Kepolisian Jepang Soroti Aktivitas Kelompok Geng Motor Bosozoku dan Kyushakai
Foto Wikipedia
Kelompok geng motor Kyushakai dengan motor tua bermai-ramai berkendara di jalan raya Jepang. Kelompk ini seringkali mengganggu lalu lintas jalan raya. 

Laporan Koresponden Tribunnews.com, Richard Susilo dari Jepang

TRIBUNNEWS.COM, TOKYO - Jumlah anggota kelompok geng motor Bosozoku saat ini semakin sedikit, sebaliknya anggota kelompok geng motor Kyushakai semakin banyak.

Namun kedua kelompok geng motor ini masih mendapat sorotan khusus kepolisian Jepang hingga saat ini.

Bosozoku adalah geng motor yang beranggotakan anak-anak muda dengan sepeda motor baru.

Sementara Kyushakai adalah geng motor yang anggotanya orang dewasa dengan motor tua (kuno).

"Bahkan jumlah Kyushakai yang diidentifikasi polisi melakukan tindakan ilegal, adalah 5.661 pada 2019, turun dibandingkan tahun 2017 yang mencapai 6.304 orang saat puncaknya," ungkap seorang mantan pengemudi motor patroli polisi (Shirobai) Jepang kepada Tribunnews.com baru-baru ini.

Untuk jumlah kelompok Bosozoku pada tahun 1992, mencapai 847, hampir sama dengan tahun 1977-an.

BERITA REKOMENDASI

Setelah itu, mengalami penurunan dari tahun ke tahun, dan menurun menjadi 208 kelompok pada tahun 2016, dan menjadi 131 pada tahun 2020 yang merupakan data terakhir.

Adapun jumlah anggota, 42.510 pada tahun 1982 adalah yang terbesar. Tetapi pada tahun 2020, itu adalah yang terendah dalam sejarah, hanya 5.714.

Di sisi lain, meskipun jumlah grup bernama "Bosozoku" telah menurun tajam, jumlah grup baru yang disebut "Kyushakai" kini jumlahnya telah jauh melebihi Bosozoku, yaitu 5.583 anggota.

Namun kenyataannya, jumlah anggota non-kelompok dalam Bosozoku mencapai sekitar 80 persen, dan dapat dikatakan bahwa jumlah anggota per kelompok tidak jauh berbeda dengan kelompok Kyushakai.

"Tampaknya hal itu mencerminkan kecenderungan anak muda yang tidak menyukai perilaku kelompok, dan kelompok kecil tampaknya mengalami kemajuan," ungkapnya.

Tim Kyushakai tergantung pada masing-masing tim, tetapi sopan santun umumnya lebih baik daripada Bosozoku, dan ada juga pandangan bahwa orang-orang yang murni pecinta sepeda motor berkumpul untuk Kyushakai.

Kelompok Geng Motor Kyushakai, Jepang_1
Motor milik kelompok geng motor Kyushakai, kelompok pengemudi motor tua yang dimodifikasi, pengemudi lebih dewasa ketimbang Bosozoku. Ciri khas Kyushakai adalah motor kuno dan besar serta pengemudi dewasa.

Sebelumnya, manajemen Kyushakai kawasan Kanto, Kumiko Kato, tidak seketat Bosozoku, dan sering touring dengan jumlah 10 orang atau kurang remaja usia 20 tahunan.

Dikatakan bahwa jumlah anggota muda di usia remaja yang langsung memasuki kelompok Kyushakai tanpa melalui Bosozoku sebelumnya, jumlahnya semakin meningkat.


Perubahan zaman? Apakah tren dari Bosozoku menjadi Kyushakai akhir-akhir ini?

Sumber Tribunnews.com pernah bekerja di wilayah Kanto selama sekitar 10 tahun, dan telah menindak banyak Bosozoku sebagai anggota polisi sepeda motor selama 8 tahun.

Saat ini menyebarkan informasi tentang keselamatan lalu lintas dan polisi di SNS.

"Masa kejayaan Bosozoku telah surut dibandingkan sekitar 40 tahun yang lalu ketika kegiatan paling seru, anggotanya sangat banyak sehingga tidak bisa dibandingkan dengan sekarang," ungkapnya.

"Dan bos motor polisi veteran mengejar pelarian itu. Saya sering diberitahu tentang penumpasan besar-besaran terhadap pelarian sunrise pertama, saat matahari mulai terbit terjadi kejar-kejaran dengan Bosozoku."

Bosozoku selama liburan panjang seperti Golden Week, seijin-shiki, dan acara Halloween sering beraksi.

Baca juga: Pemerintah Jepang Berencana Subsidi Hotel Terbengkalai Hingga 100 Juta Yen

Informasi dari Kelompok Penanggulangan (Divisi Investigasi Lalu Lintas) yang merencanakan dan mengamankan sistem penumpasan Bosozoku.

"Namun, pada kenyataannya, saya belum pernah melihat pelarian di mana 100 orang berkumpul dan jalan bersama-sama."

Paling banyak sekitar 10 unit.

"Saya merasa ada banyak jika 10 unit yang berkumpul dan jalan bersama-sama."

Saat menindak sepeda motor Bosozoku, polisi sesekali bertemu dengan puluhan kelompok Bosozoku.

"Tetapi jika saya sendirian terasa benar-benar tidak bisa berbuat apa-apa," ujarnya.

Bagaimanapun Bosozoku berkurang dari sudut pandang tindakan keras kepolisian.

"Rasanya seperti spesies yang terancam punah dibandingkan dengan masa lalu. Saya merasa bahwa definisi Bosozoku telah berubah."

Berbicara tentang Bosozoku sebelumnya, ada kelompok Bosozoku lokal di seluruh negeri, dan siswa sekolah menengah pertama yang menarik telah bergabung.

Ketika bergabung, ada berbagai aturan seperti harus membayar uang dan berpartisipasi dalam rapat umum tetap sesuai aturan suku pelarian, dan harus berpartisipasi dalam konflik.

"Di sisi lain, menjadi "anggota Bosozoku" juga merupakan status di antara mereka, dan saya pikir ada juga pihak yang menjanjikan keamanan pribadi sampai batas tertentu."

Jika berdiri sendiri di atas sepeda motor tanpa bergabung dengan suku pelarian, "Anda mungkin akan jadi perhatian aneh, sehingga banyak anak-anak yang bergabung seolah-olah terpaksa untuk bergabung."

Kelompok geng motor Kyushakai dengan motor tua bermai-ramai berkendara di jalan raya Jepang. Kelompk ini seringkali mengganggu lalu lintas jalan raya.
Kelompok geng motor Kyushakai dengan motor tua bermai-ramai berkendara di jalan raya Jepang. Kelompk ini seringkali mengganggu lalu lintas jalan raya. (Foto Wikipedia)

Tak pelak, jumlah Yankee membengkak karena kecenderungan untuk bergabung dengan Bosozoku.

Seperti apa Bosozoku saat ini?

Saat ini sudah tidak memungkinkan lagi untuk berkumpul dan hang out dalam jumlah banyak.

"Dalam gambar saya, Bosozoku berubah menjadi kelompok kecil yang hanya 5 atau 6 orang saat ini."

Daerah macam apa yang banyak Bosozoku?

Selain wilayah metropolitan Tokyo, ada sangat banyak orang di pedesaan. Bahkan dalam prefektur yang sama, sering muncul laporan ke nomor 110 (polisi) adanya keributan Bosozoku di sana.

"Jadi, menurut gambaran pribadi saya, di Kanto, Gunma, Tochigi, Ibaraki terlebih lagi ada pula di Chiba, Saitama, dan Kanagawa, yang dekat dengan Tokyo."

Apa perbedaan Bosozoku dan Kyushakai menurut sudut pandang polisi?

"Mungkin ada lebih banyak Kyushakai daripada Bosozoku saat ini. Kalaupun Kyushakai dibobol dengan motor polisi, banyak orang yang pendiam dan sopan santun, sehingga bisa diajak ngobrol dengan baik. Mungkin karena usia mereka sudah lebih dewasa dibandingkan Bosozoku," jelasnya.

Usianya terutama dari akhir 20-an hingga 40-an, dan ada banyak orang yang tenang, jadi tidak banyak titik kasar di kalangan Kyushakai.

"Namun, tidak semua Kyushakai sadar akan keselamatan lalu lintas dan kepatuhan hukum, dan beberapa di antaranya adalah Kyushakai yang jahat. Kyushakai kini berjalan dalam jumlah lebih banyak daripada Bosozoku," tambahnya.

Pada Bosozoku, banyak individu adalah anak-anak penurut yang jatuh "sakit" ketika mereka berkumpul dalam kelompok.

Baca juga: Mobil Otomatis Milik Toyota Kecelakaan Saat Uji Coba, Atlet Jepang Terluka Hingga Dirawat 2 Hari

Saat ini, ada beberapa tipe bullish seperti model manga lama.

Karena banyak anak-anak yang suka sepeda motor, ada kalanya cerita sepeda motor dan kejar-kejaran dengan Shirobai seru, dan tidak banyak anak-anak yang bertengkar satu sama lain.

"Ketika saya menangkap pemimpin Bosozoku itu adalah hubungan yang tidak dapat saya mengerti pada awalnya, tetapi setelah berbicara, saya akhirnya mengerti juga dan akhirnya mereka banyak berbalik, "Saya tidak ingin mengganggu pak polisi lagi. Itu yuridiksi anda, kata mereka kepada saya."

"Awalnya saya pikir itu lelucon, tetapi setelah itu, grup itu terkadang tidak berjalan sama sekali di wilayah saya," kata dia.

Hanya ada seorang pemimpin, dan teman-teman saya pernah mengatakan kepada saya, "Jangan ganggu saya dalam yurisdiksi dia ya."

"Saya pikir ada beberapa jenis yang sangat manusiawi."

Meski Bosozoku mengalami penurunan tajam, Polda Tokyo telah mengumumkan akan melakukan penumpasan besar-besaran pada tahun 2021 saat libur akhir tahun dan Tahun Baru.

Khususnya pada 31 Desember lalu, dilakukan inspeksi besar-besaran di sekitar Stasiun Shibuya untuk memperkuat penumpasan.

Taarget inspeksi tidak terbatas pada apa yang disebut Bosozoku tetapi juga dilakukan kepada Kyushakai dengan kendaraan yang dimodifikasi secara ilegal.

Semuanya harus berhati-hati dengan kendaraan dengan knalpot dan ban yang tidak sesuai dengan pemeriksaan kendaraan, stiker kaca depan, dan sebagainya.

Bosozoku dimulai tahun 1950-an saat industri otomobil Jepang mulai berkembang.

Undang-undang baru yang disahkan pada tahun 2004 memudahkan polisi Jepang untuk menangkap Bosozoku, sekelompok besar pengendara sepeda motor sekaligus, dan dengan ekonomi global dalam resesi, hooligan Jepang tidak memiliki uang ekstra untuk dibelanjakan pada moda sepeda seperti dulu.

Menghabiskan banyak uang untuk pakaian mencolok dan upgrade sepeda motor tidak semudah dulu.

Oleh karena itu bosozoku saat ini lebih cenderung membeli skuter daripada sepeda, dan hanya mengenakan pakaian jalanan sehari-hari saat berkendara. Beberapa dari mereka bahkan memakai helm. Sangat tidak keren.

Namun tidak sedikit anak-anak muda Bosozoku itulah yang sering didekati pula oleh Yakuza, dan jadi awal mula munculnya Cimpila, yakuza bawahan yang direkrut akhirnya masuk kelompok Yakuza.

Sementara itu beasiswa (ke Jepang), belajar gratis di sekolah bahasa Jepang di Jepang, serta upaya belajar bahasa Jepang yang lebih efektif melalui aplikasi zoom terus dilakukan bagi warga Indonesia secara aktif dengan target belajar ke sekolah di Jepang.

Info lengkap silakan email: info@sekolah.biz dengan subject: Belajar bahasa Jepang.

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas