Hingga saat ini, rencana pembangunan jaringan kereta bawah tanah dianggap tidak lagi dipertimbangkan pada tahap awal rekonstruksi.

Profesor Takehito Fushimi dari Sekolah Pascasarjana Universitas Tohoku, yang sangat ahli dalam politik Jepang modern, termasuk Goto Shinpei, dan proses rekonstruksi dari Gempa Besar Kanto, mengatakan bahwa penemuan material kali ini "memeriksa secara konkret tidak hanya di atas tanah tetapi juga juga bawah tanah.

Dari surat dan sumber lain, Profesor Fushimi mengatakan bahwa "Gambar 1" adalah bentuk yang paling ideal, dan berdasarkan itu, "Gambar 2" dan "Gambar 3" diusulkan oleh pejabat kota Tokyo pada saat itu sebagai kelayakan  sambil  melihat proses melakukan koreksi dan mempertimbangkannya.

Khususnya di Gambar 3, ada keterangan di surat terlampir yang menyatakan, "Itu  dibuat sebagai tanggapan atas permintaan Goto. Saya rasa saya memiliki perasaan yang kuat," jelasnya.

Dia juga berkata, "Ini adalah pendapat yang cukup menarik bahwa mereka mencoba membuat kereta bawah tanah radial yang begitu berani sejak saat itu. Sistem transportasi baru pada saat itu adalah kereta bawah tanah, dan dia dengan tegas mengatakan bahwa penting ketika membuat rencana untuk Peringatan 100 tahun bangsa. 

"Ini mengesankan dan bermakna. Saya pikir gagasan untuk dengan berani memasukkan rencana transportasi ke dalam fondasi pembangunan perkotaan dengan populasi yang meningkat tidak akan menjadi tua bahkan setelah 100 tahun.”

Materi akan tersedia di situs Goto-Yasuda Memorial Tokyo Urban Research Institute mulai 6 Agustus, dan akan tersedia untuk umum di pameran mulai tanggal 23 Agustus 2023.

Sementara itu bagi para pecinta Jepang dapat bergabung gratis ke dalam whatsapp group Pecinta Jepang dengan mengirimkan email ke: info@sekolah.biz  Subject: WAG Pecinta Jepang. Tuliskan Nama dan alamat serta nomor whatsappnya.