Yamamoto telah mengusulkan pembentukan sistem di mana hanya pengunjung yang telah memesan tempat parkir atau pendaki yang telah melakukan pemesanan di salah satu dari sembilan penginapan yang mendapatkan izin untuk mendaki Gunung Fuji.

Opsi yang mungkin dilakukan adalah membangun sistem angkutan kereta api ringan (light rail transit) di atas jalan Fuji Subaru Line, mencegah mobil dan bus melewati jalur tersebut menuju stasiun kelima.

Izumi merasa pengendalian massa akan lebih mudah ketika masyarakat harus membeli tiket kereta api dan pemerintah setempat menetapkan waktu keberangkatan dan kedatangan.

Ia juga mengusulkan diadakannya ceramah di kereta api, di mana orang-orang belajar tentang Gunung Fuji dan cara mendaki gunung dengan benar.

“(Gunung) Fuji berteriak kesakitan. Kita tidak bisa hanya menunggu perbaikan; kita perlu mengatasi overtourism sekarang,” katanya.

(Tribunnews.com/Yurika)