Peneliti Welsh di Inggris dilaporkan menangkap sinyal 6 detik menggunakan mikrofon bawah air atau hidrofon yang berpotensi mengarah ke lokasi jatuhnya  pesawat MH370.

TRIBUNNEWS.COM, INGGRIS - Peneliti Inggris telah mendeteksi sinyal yang mungkin mengarah pada penemuan Malaysia Airlines Penerbangan MH370 yang hilang di Samudera Hindia 10 tahun lalu.

Demikian dilansir Harian Inggris The Telegraph, Rabu (19/6/2024).

Pesawat yang membawa 239 penumpang dan awak tersebut diyakini kehabisan bahan bakar dan jatuh ke laut setelah keluar jalur dari penerbangan Kuala Lumpur menuju Beijing pada 8 Maret 2014.

Meskipun pencarian ekstensif mencakup lebih dari 119.140 kilometer persegi (46.000 mil persegi), hanya 18 pecahan pesawat yang ditemukan terdampar di darat.

Kini para peneliti dari Wales dilaporkan telah menangkap sinyal enam detik menggunakan mikrofon bawah air atau hidrofon yang berpotensi mengarah ke lokasi terakhir pesawat tersebut.

Hidrofon ini awalnya dirancang untuk mendeteksi uji coba nuklir yang dilarang, menangkap sinyal pada saat pesawat diyakini jatuh.

Baca juga: 14 Fakta Hilangnya MH370, Misteri Terbesar Dunia Penerbangan, Puingnya Telah Ditemukan di Kamboja?

Para peneliti mendasarkan studi mereka pada premis bahwa Boeing 777, seperti MH370, akan menghasilkan energi kinetik yang setara dengan gempa kecil jika jatuh dengan kecepatan 200 meter per detik (656 kaki per detik).

Dampak seperti itu akan cukup besar untuk dapat direkam oleh hidrofon yang jaraknya ribuan mil.

Sinyal tersebut terdeteksi di Cape Leeuwin di Australia Barat, salah satu dari dua stasiun hidrofon yang berjarak puluhan menit waktu tempuh sinyal dari kontak radar terakhir pesawat yang diketahui.

Simpang Siur

Lokasi jatuhnya pesawat MH370 masih simpang siur.

Bahkan beberapa waktu lalu kakak beradik Ian dan Jackie Wilson mengaku telah menyelidiki hilangnya pesawat MH370.

Wilson bersaudara menyebut, pesawat MH370 berada di sebuah pegunungan di Kamboja.

Mereka pun menjadi detektif amatir untuk menyelidiki keberadaan pesawat nahas itu dalam misi yang hampir merenggut nyawa mereka.

Ian Wilson menyebut, dalam gambar di Google Maps yang ia temukan beberapa waktu lalu menunjukkan sebuah pesawat berada di sisi gunung.

Dikutip dari Daily Star, Ian yakin dia melihat puing-puing pesawat jet tersebut di Google Maps setelah menggunakan aplikasi tersebut secara ekstensif dalam pekerjaannya sebagai produser video.

Kronologi Jatuhnya Pesawat

Pesawat tipe Boeing 777 itu menghilang dari radar pada 8 Maret 2014 hanya 39 menit setelah meninggalkan Kuala Lumpur dalam perjalanan ke Beijing.

Pilot masih mengirimkan panggilan radio terakhir ke Kuala Lumpur: "Selamat Malam, Malaysia Three Seven Zero", tetapi tidak melakukan check-in kepada pengontrol lalu lintas udara di Ho Chi Minh City, ketika pesawat melintasi wilayah udara Vietnam.

Beberapa menit kemudian, transponder pesawat – sistem komunikasi yang mengirimkan lokasi pesawat ke pengatur lalu lintas udara – dimatikan.

Radar militer masih melihat pesawat tersebut berbalik arah untuk melakukan perjalanan di atas Laut Andaman, sebelum menghilang.

Data satelit menunjukkan bahwa pesawat tersebut terus terbang selama berjam-jam, mungkin sampai kehabisan bahan bakar.

Pesawat itu diyakini jatuh di kawasan terpencil di selatan Samudra Hindia.

Teori tentang apa yang terjadi di MH370 berkisar dari pembajakan, hilangnya oksigen di kabin, hingga pemadaman listrik.

Namun tidak ada panggilan darurat, tidak ada permintaan uang tebusan seandainya dibajak dan penumpang disandera, juga tidak ada cuaca buruk atau bukti kegagalan teknis.

Penyelidik keselamatan penerbangan Malaysia dalam laporan tahun 2018 menyatakan, tidak mengesampingkan adanya "campur tangan yang melanggar hukum.”

Pemerintah Malaysia mengatakan seseorang sengaja memutus komunikasi dengan darat dan mengalihkan perhatian pesawat.

Siapa yang ada di pesawat itu?

Pesawat MH370 membawa 227 penumpang, termasuk lima anak kecil, serta 12 awak pesawat.

Sebagian besar penumpang berasal dari Cina, namun ada pula yang berasal dari negara lain, antara lain Amerika Serikat, Indonesia, Prancis, dan Rusia.

Para penumpangnya termasuk dua pemuda Iran yang menggunakan paspor curian untuk mencari kehidupan baru di Eropa, sekelompok seniman kaligrafi Tiongkok yang kembali dari pameran karyanya, 20 karyawan AS dari perusahaan teknologi Freescale Semiconductor, pemeran pengganti untuk aktor Jet Li dan pasangan Malaysia yang sedang berbulan madu yang telah lama tertunda.

Puluhan kapal dan pesawat dari berbagai negara memulai pencarian antara Malaysia dan Vietnam di Laut Cina Selatan, sebelum berpindah ke Laut Andaman dan Samudra Hindia.

Australia bersama Malaysia dan Cina kemudian memimpin pencarian bawah air terbesar dan termahal yang pernah dilakukan, mencakup sekitar 120.000 kilometer persegi dasar laut di lepas pantai Australia bagian barat, menggunakan pesawat terbang, kapal yang dilengkapi peralatan untuk menangkap sinyal sonar, dan kapal selam robot.

Mengapa pencariannya begitu sulit?

Kapal pencari berusaha mendeteksi sinyal ultrasonik yang mungkin berasal dari kotak hitam pesawat dan bangkai kapal, namun tidak pernah menemukan pesawat tersebut.

Pada bulan Juli 2015, sebuah fragmen yang kemudian dikonfirmasi sebagai flaperon dari MH370 ditemukan di Pulau Reunion Prancis di bagian barat Samudra Hindia, bukti kuat pertama bahwa MH370 mengakhiri penerbangannya di Samudra Hindia.

Beberapa puing lainnya kemudian ditemukan terdampar di pantai timur Afrika. Pencarian MH370 dihentikan pada Januari 2017.

Januari 2018, perusahaan robotika kelautan Ocean Infinity melakukan pencarian dengan fokus pada area di utara pencarian sebelumnya, yang diidentifikasi oleh studi aliran puing. Tapi setelah beberapa bulan pencarian diakhiri tanpa hasil.

Salah satu alasan mengapa pencarian besar-besaran gagal adalah karena tidak ada yang tahu persis, di mana mencari bangkai pesawat itu.

Samudera Hindia merupakan samudra terluas ketiga di dunia, dan pencarian dilakukan di wilayah yang sulit, di mana para pencari menghadapi cuaca buruk dan kedalaman laut rata-rata sekitar 4 kilometer.

Pesawat yang menghilang di laut dalam memang sangat sulit untuk ditemukan. Selama 50 tahun terakhir, puluhan pesawat hilang dan tidak bisa ditemukan, menurut Aviation Safety Network.

Pemerintah Malaysia secara konsisten mengatakan mereka hanya akan melanjutkan pencarian, jika ada bukti baru yang dapat dipercaya.

Saat ini mereka sedang mempertimbangkan proposal Ocean Infinity untuk pencarian baru dengan teknologi baru, meskipun tidak jelas apakah perusahaan tersebut memiliki bukti baru mengenai lokasi pesawat.