"Karena ukurannya, bandara ini hanya dapat mengelola sekitar sepuluh penerbangan simultan dan secara alami akan menangani lebih sedikit penerbangan selama serangan skala besar," kata ulasan tersebut.

Jarak yang signifikan dari Bandara Ramon dari wilayah tengah - tiga jam dengan mobil atau bus - menghadirkan tantangan dan akan membutuhkan peningkatan transportasi umum ke dan dari bandara.

Biasanya, bandara ini sangat terputus dari jaringan transportasi sehingga penumpang harus terlebih dahulu naik bus ke Eilat dan kemudian pindah ke bus yang menuju utara dari sana.

Otoritas Bandara dan Kementerian Transportasi Israel berencana untuk meningkatkan transportasi umum ke Bandara Ramon dalam keadaan darurat.

"Dan Menteri Transportasi Israel, Miri Regev telah mengonfirmasi bahwa bandara tersebut siap menghadapi kemungkinan serangan," kata laporan media Israel tersebut.

Namun, selama Operasi Protective Edge, ketika Bandara Ben-Gurion ditutup karena serangan roket, dan penerbangan dialihkan ke pangkalan Ovda milik IDF, rencana tersebut gagal, menyebabkan ribuan warga Israel berjuang untuk pergi ke atau dari bandara.

Saat ini, Kementerian Perhubungan dapat mengoperasikan layanan antar-jemput dari dan ke Bandara Ramon dari stasiun kereta Beersheba Central.

Selama Operasi Protective Edge, Bandara Ben-Gurion ditutup secara efektif karena keputusan otoritas penerbangan Eropa dan AS, yang melarang penerbangan ke Israel karena kekhawatiran akan keselamatan pesawat dan awak.

Kali ini, lebih sedikit maskapai asing yang terbang ke Israel, dan sejumlah besar lalu lintas dari Turki hilang.

Namun, jumlah maskapai dari Teluk Persia yang melanjutkan penerbangan ke Israel telah meningkat, dan pendaratan di Eilat dapat mempersingkat rute mereka ke Israel.

"Penutupan Bandara Ben-Gurion akan menghentikan penerbangan domestik di Israel, khususnya rute utama dari Eilat ke Ben-Gurion. Hal ini akan mempersulit perjalanan bagi penduduk Eilat yang membutuhkan perawatan medis dan bisnis di pusat negara," kata ulasan tersebut.

Selama Operasi Protective Edge, penerbangan dari Eilat dialihkan ke Bandara Sde Dov di Tel Aviv.

"Namun, karena kepicikan strategis Kementerian Perhubungan di bawah Israel Katz, Sde Dov ditutup, sehingga Ben-Gurion tidak memiliki alternatif terdekat," demikian kesimpulan ulasan tersebut mengkritik kelemahan rencana kontijensi pemerintah pendudukan.

(oln/almydn/tjp/*)