Sementara untuk dua model lain adalah model hibrida bermesin bensin 2.500 cc dengan motor listrik bertenaga 222 tk, dan varian tertinggi mengusung jantung kombinasi bensin 3.500 cc V6 dengan motor listrik.

Khusus untuk model tertinggi yaitu Crown 3.5L Hybrid punya tiga varian, yakni yang terendah 3.5L Hybrid S, kemudian 3.5L Hybrid RS Advance, dan tertinggi yaitu 3.5L Hybrid G Executive.

Di Jepang, 3.5L Hybrid S dibanderol 6.237.000 yen atau setara Rp 835 juta.

Crown 3.5L Hybrid RS Advance seharga 6.906.600 yen atau setara Rp 924 juta, dan Crown 3.5L Hybrid G Executive 7.187.400 yen atau setara Rp 962 juta. 

Merunut sejarah yang ada, mobil dinas menteri memang berganti dari masa ke masa.

Berikut perinciannya:

1. Volvo (Era Pemerintahan Soeharto)

Pada era Presiden Soeharto, sedan Volvo menjadi pilihan untuk menjadi tunggangan para menterinya.

Merek asal Swedia ini tetap mendapatkan hati di bawah pemerintahan BJ Habibie, Abdurrahman Wahid, dan Megawati Soekarno Putri.

Volvo seri 264 GL yang berkesan mewah dan eksklusif terpilih menjadi kendaraan dinas untuk menteri sejak 1978.

Mobil bermesin V6 PRV Automatic 2.664 cc ini diklaim sangat mumpuni untuk memenuhi kegiatan kenegaraan.

Sejak saat ini pula, pandangan mobil dinas menteri harus mewah dan ekslusif tercipta.

Namun harga sedan Volvo dianggap terlalu mahal untuk mobil para menteri.

2. Toyota Camry (2001-2013)