Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun

Pengamat: Semakin Tua Usia Pesawat Semakin Banyak Kerusakan atau Malfunction yang Tersembunyi

Pesawat Sriwijaya Air SJ 182 rute Jakarta-Pontianak yang jatuh di kawasan perairan Kepulauan Seribu, Sabtu (9/1/2021), berusia 26 tahun.

Penulis: Srihandriatmo Malau
Editor: Hasanudin Aco
zoom-in Pengamat: Semakin Tua Usia Pesawat Semakin Banyak Kerusakan atau Malfunction yang Tersembunyi
Tribunnews/Jeprima
Foto udara dari pesawat CN 295 milik TNI AU saat melakukan proses pencarian pesawat Sriwijaya Air SJ 182 yang jatuh di sekitar perairan Kepulauan Seribu, Jakarta Utara, Minggu (10/1/2021). Dari udara terlihat tim SAR gabungan mencari serpihan dan korban pesawat Sriwijaya Air SJ 182 serta terlihat tumpahan minyak yang diduga bahan bakar Sriwijaya Air SJ 182. Tribunnews/Jeprima 

TRIBUNNEWS.COM,  JAKARTA -  Pengamat Penerbangan Budhi Muliawan Suyitno menyoroti usia pesawat Sriwijaya Air SJ182 yang jatuh pada Sabtu (9/1/2021) sore di perairan Jakarta.

Pesawat Sriwijaya Air SJ 182 rute Jakarta-Pontianak yang jatuh di kawasan perairan Kepulauan Seribu, Sabtu (9/1/2021), berusia 26 tahun.

Mantan Menteri Perhubungan di era Presiden Abdurrahman Wahid (Gus Dur)  ini menegaskan, semakin tua usia pesawat itu, maka akan semakin banyak kerusakan atau  malfunction yang tersembunyi.

“Semakin tua usia pesawat itu, akan semakin banyak kerusakan atau  malfunction yang tersembunyi. Ini masalahnya,” ujar mantan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan era Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) itu ketika dihubungi Tribunnews.com, Minggu (10/1/2021).

Baca juga: 3 Alat Pinger Finder Diturunkan untuk Lacak Black Box Pesawat Sriwijaya Air SJ-182

Baca juga: Keluarga Penumpang Sriwijaya Air SJ-182 Dipindahkan ke RS Polri Kramat Jati

Untuk itu metode perawatan pesawat pun harus semakin ketat dan rutin pengawasannya.

Dengan semakin tua pesawatnya, maka, dia tegaskan, metode perawatan pun harus semakin ketat dan rutin.

Begitu pula dengan pengawasan terhadap pesawat juga semakin sering dilakukan baik oleh maskapai maupun regulator.

Berita Rekomendasi

“Maka makin tua pesawatnya, maka metode perawatan pun semakin ketat dan rutin pengawasannya. Ini kembali pada bagaimana best practice yang dilakukan oleh maskapai dan pengawasan dari regulator,” jelasnya.

Pilot juga hrus melakukan pemeriksaan detail terhadap pesawat dan catatan penerbangan dari pilot terdahulu untuk mengetahui kondisi pesawat yang tercatat di buku perawatan dan pengoperasian.

Pesawat Sriwijaya Air SJ 182 rute Jakarta-Pontianak yang diduga jatuh di kawasan perairan Kepulauan Seribu, Sabtu (9/1/2021), berusia 26 tahun.

Hal ini disampaikan oleh Ketua Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) Suryanto Cahyono.

 "Umur pesawat dibuat tahun 1994, jadi kurang lebih antara 25 sampai 26 tahun," kata Suryanto dalam konferensi pers dari Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten, Sabtu (9/1/2021).

Kendati demikian, Suryanto mengatakan, usia sejatinya tak berpengaruh pada kelaikan pesawat untuk terbang selama pesawat tersebut dirawat sesuai dengan aturan.

"Jadi berapa pun umurnya, kalau pesawat itu dirawat sesuai dengan regulasi yang berlaku dalam hal ini dari Ditjen Perhubungan Udara, harusnya tidak ada masalah," ujar dia.

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas