Lebih Dekat dengan Big Bike Baru Honda CB500F, Apa Saja yang Baru?
Struktur rangka bodinya sama dari model sebelumnya, yaitu model diamond-tube.
Penulis: Choirul Arifin
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA- Satu diantara empat big bike yang diluncurkan PT Astra Honda Motor (AHM) di pasar Indonesia, Jumat (26/2/016) di SCBD, Jakarta, adalah CB500F. Big Bike ini kali ini hadir dengan tampilan baru yang agresif yang terpancar dari garis dari sisi depan hingga belakang.
Soal dapur pacunya, moge ini tetap mengusung mesin 500cc DOHC yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 35kW. Sementara, dan konsumsi bahan bakarnya diklaim mencapai 26,8 km/liter dengan mode perhitungan WMTC.
Struktur rangka bodinya sama dari model sebelumnya, yaitu model diamond-tube.
Yang baru pada sosok CB500F adalah kapasitas tangki yang semakin besar menjadi 16,7 liter, serta an pengembangan detail tutup tangki hinged fuel cap, sistem pengereman yang diatur sampai 5 level sesuai dengan karakter pengendara dan penggunaan kunci kontak dengan bentuk wave yang meningkatkan kenyamanan serta tampilan saat berkendara.
Sensasi berkendara meningkat di motor ini diklaim berkat penambahan suspensi depan yang bisa disesuaikan dengan keinginan pengendara. Selain itu, juga berasal dari pengaturan shift drum desain baru untuk menghasilkan perpindahan transmisi yang lembut.
Short muffler-nya juga didesain baru, dengan suara yang semakin khas dan berkelas sehingga semakin memancarkan suara karakter mesin CBR serta memberikan peforma terbaik di seluruh putaran mesin.
Konsep styling CB500F sejatinya adalah mekanis dan agresif, dilengkapi dengan lampu depan dan tempat duduk yang compact.
Beberapa komponen di CB500F sengaja dirampingkan demi menghasilkan bentuk trapesium yang compact dengan fokus pada bagian sekitar mesin dan rangka utama.
Untuk aspek pencahayaan, big bike ini sudah mengadopsi fitur LED pada lampu depannya yang kecil, namun tetap efisien.
Lampu ini dipadukan lampu senja di sisi atas kiri dan kanan demi menghasilkan tampilan yang tajam.
Karakter garis tajam yang terukir sampai kotakspeedometer semakin tajam dan memberikan daya tarik lebih di area depan.
Sementara itu, shroud-nya terbagi 2 bagian, dengan shroud di sisi atas dengan aplikasi cat berwarna.
Demikian juga bodi cover tengah yang semakin compact dengan karakter garis yang sesuai dengan garis tangki BBM, hal tersebut semakin menonjolkan rangka besi dan mesin paralel twin engine yang compacthadir dengan tampilan warna gold pada covermesin dan cover crankcase-nya.
Pijakan kaki pengendara dan pembonceng telah dikurangi dari ukuran sebelumnya dan semakin memberikan sentuhan berkelas.
Kursi pembonceng yang compact dan terlihat mencolok diakhiri dengan tampilan lampu belakang yang tajam dilengkapi dengan teknologi LED serta spakbor belakang yang macho dari bahan plat besi yang bisa dibongkar pasang.
Peningkatan secara detil yang lainnya ialah termasuk tutup tangki yang dilengkapi hinged fuel cap dan tingkat pengereman yang bisa disesuaikan 5 tingkatan. Desain kunci baru berbentuk waveatau gelombang lebih lembut saat dioperasikan dan memberikan kesan premium saat digunakan.
Tampilan dasbor dilengkapi dengan speedometer digital, takometer digital,odometer, dual trip meter, jam, penunjuk isi bahan bakar digital dan konsumsi bahan bakar. HISS (Honda Intelligent Security System) terintegrasi dengan kunci kontak, dan tersedia ruang dibawah kursi untuk penyimpanan.
Honda CB500F tipe ABS dan STD dipasarkan masing masing dalam 2 pilihan warna yaitu Matte Gunpowder Black dan Millenium Red.
Motor ini dipasarkan dengan harga OTR Rp 139.000.000,- dan tipe STD dipasarkan dengan harga OTR Rp 133.000.000
Kirim Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.