Pola telapak ini menggabungkan beberapa teknologi Yokohama yang dapat meningkatkan performa keseluruhan, seperti sipes kombinasi 2D / 3D (B) untuk meningkatkan daya tahan ban terhadap keausan yang tidak rata sekaligus meningkatkan traksi di jalan yang basah dan bahkan jika menemui jalanan tertutup salju.

Penggunaan empat alur kombinasi di bagian tengah telapak (C) juga dapat lebih meningkatkan traksi sekaligus mencegah gejala hydroplaning. Selanjutnya penggunaan variasi lima pola telapak juga dapat memangkas kebisingan.

Penggunaan compound baru yang didasarkan pada teknologi silika mutakhir milik Yokohama berkontribusi pada pengemudian yang stabil di berbagai kondisi jalan, termasuk jalan dengan suhu permukaan rendah yang disebabkan oleh hujan atau bahkan salju.

Profil yang baru dikembangkan menghasilkan bentuk kontak yang lebar dan datar yang selanjutnya meningkatkan daya tahan ban dan ketahanan terhadap keausan yang tidak merata.

Fitur di atas telah meningkatkan kinerja Geolandar CV G058 secara menyeluruh.

Dibandingkan dengan ban Geolandar SUV G055 pendahulunya, kemampuan pengereman di jalan basah telah meningkat sebesar 12%, stabilitas pengendalian di kondisi basah meningkat 13%, tingkat kebisingan jalan dan pola telapak berturut-turut berkurang 34% dan 9%.

Geolandar CV G058 memiliki 43 ukuran mulai dari ring 15 hingga ring 20. Di Indonesia, ban ini akan dijual dengan banderol mulai dari Rp 2 jutaan.

“Kedua produk tersebut kami harapkan dapat menjadi pilihan bagi konsumen Indonesia di masing-masing segmen karena memiliki keunggulan yang terbaik di kelasnya," ungkap Eka.

Pihaknya juga tengah mempertimbangkan untuk memperkenalkan satu produk lainnya di sini yaitu Yokohama BluEarth-XT AE61 yang diperuntukan bagi Urban dan Crossover SUV.