Nikmati berita interaktif dan LIVE report 24 jam hanya di TribunX
Tribun Otomotif

Tren Kian Positif, Hankook Tire Siapkan Portofolio Produk Khusus Mobil Listrik

Ban khusus mobil listrik perlu memiliki daya angkut yang lebih besar dibanding ban konvensional, guna menahan beban mobil listrik yang lebih berat

Penulis: Lita Febriani
Editor: Muhammad Zulfikar
zoom-in Tren Kian Positif, Hankook Tire Siapkan Portofolio Produk Khusus Mobil Listrik
ist/dokumentasi Hankook Tire
Hankook Tire Siapkan Portofolio Produk Khusus Mobil Listrik 

Laporan Wartawan Tribunnews, Lita Febriani

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Terus meningkatnya permintaan akan mobil listrik juga perlu didukung dengan kualitas ban yang sepadan.

Ban khusus mobil listrik perlu memiliki daya angkut yang lebih besar dibanding ban konvensional, guna menahan beban mobil listrik yang lebih berat.

Ban mobil listrik yang baik dapat mengurangi hambatan gulir dan mengurangi emisi karbon yang dikeluarkan dari gesekan roda.

Presiden Direktur PT Hankook Tire Sales Indonesia Yoonsoo Shin, mengatakan sebagai produsen ban yang siap menunjang perkembangan kendaraan masa depan, Hankook sudah menyiapkan portofolio produk untuk mobil listrik.

"Kami siapkan ban Kinergy AS EV dan Ventus S1 Evo 3 EV versi all-electric vehicles yang saat ini sudah dipasarkan di pasar Eropa, Amerika Serikat dan Asia Pacific di mana pasar mobil listrik sudah berkembang," tutur Yoonsoo Shin, Rabu (27/10/2021).

Baca juga: Perluas Lini Produk Ban Truk, Hankook Tire Tawarkan Dua Inovasi Terbarunya

Ban Kinergy AS EV kini tersedia dalam ukuran 16 - 19 inci yang mengusung teknologi sound absorber yang mampu mengurangi kebisingan maksimal hingga 9.2db.

Berita Rekomendasi

Desain pola tapak dibuat untuk performa mengemudi dalam segala kondisi cuaca dan menggunakan komponen terbarunya, serta penguatan silikon yang dicampur secara optimal demi menambah durabilitas ban.

Sementara ban Ventus S1 Evo 3 EV yang kini tersedia dalam ukuran 18-21 inci mengusung teknologi anti bocor Hankook Sealgurad, bead-packing dan kekakuan lateral agar gerakan ban tetap terkendali meski dalam kecepatan tinggi, serta memiliki komponen tapak ban dengan cengkraman tinggi dalam kondisi jalanan basah ataupun kering.

Dapatkan Berita Pilihan
di WhatsApp Anda
Baca WhatsApp Tribunnews
Tribunnews
Ikuti kami di
© 2024 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
Atas