Krisis Chip Semikonduktor Berimbas Ancam Industri Sepeda Motor Nasional
Para produsen sepeda motor di dalam negeri kini sedang putar otak mengatasi langkanya chip semikonduktor.
Editor: Hendra Gunawan
Penjualan motor domestik kembali tumbuh menjadi 450.565 unit di bulan Maret. Sedangkan di bulan April lalu, penjualan motor berada di level 439.472 unit.
Di tahun 2022, AISI menargetkan penjualan motor domestik sekitar 5,1 juta unit—5,4 juta unit.
Sementara itu, Michael C. Tanadhi, Head & Sales Promotion Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mengaku bahwa pihaknya cukup terdampak oleh krisis kelangkaan pasokan chip semikonduktor.
Akibatnya, konsumen dapat mengalami inden sekitar satu bulan ketika memesan motor Kawasaki.
“Ada beberapa tipe yang merasakan dampak krisis chip semikonduktor, tapi tidak semua,” kata dia, Kamis (26/5/2022).
Lantas, Kawasaki Motor Indonesia telah melakukan upaya seperti negosiasi dengan vendor untuk mendapatkan pasokan chip semikonduktor agar produksi motor kembali normal.
Sejauh ini, Kawasaki identik dengan produk motor sport yakni Ninja. Ada pula beberapa tipe motor Kawasaki lain seperti D-Tracker, KSR, Versys, Vulcan, KLX, dan KX. (Dimas Andi/Handoyo)
