Laporan Wartawan Tribun Network, Willy Widianto 
 

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Setelah diluncurkan pertama kali awal Juli 2022 lalu di Indonesia, ketangguhan New Honda ADV 160 diuji dalam touring perdana oleh 20 jurnalis pada Selasa-Rabu (19-20 Juli 2022).

Ketangguhan skutik penjelajah ini digunakan untuk mengeksplorasi tempat wisata menarik dengan rute dan beragam kondisi jalan.

Tribunnews bergabung di batch 2 pada touring kali ini dengan rute dari Alinson Hotel menuju AHM Pulogadung untuk menjajal performa New Honda ADV 160.

Rombongan touring mengeksplorasi beberapa rute melalui jalur Cipanas menuju Cipamingkis, atau jalur Puncak 2, Jawa Barat. Start dari Alinson Hotel pada Rabu(20/7/2022) pukul 08.00 WIB untuk menempuh jarak sekitar 119 km.

Kekuatan mesin baru New Honda ADV 160 dengan tenaga maksimal 18,3 kW @8.500 rpm dan torsi puncak 14,7 Nm @6.500 rpm mampu menaklukkan kondisi jalanan berliku mulai dari kawasan Cipanas hingga Cipamingkis dengan jalur menanjak curam, landai berliku-liku. Tenaga dan torsi yang dihasilkan memanjakan pengendaranya.

Kondisi jalan menanjak dan menurun curam juga kondisi aspal yang rusak dilibas habis oleh New Honda ADV 160.

Baca juga: Jajal Performa New Honda ADV 160, Tetap Lincah Jalanan Basah

Suspensi teleskopik di depan berpadu dengan suspensi belakang twin subtank membuat pengendara tidak merasakan bantingan dan guncangan keras saat melewati jalanan rusak dan bolong-bolong.

Tappered handlebar juga terasa mampu menahan getaran motor melibas jalanan dengan baik dan menjaga kestabilan.

Posisi berkendara ditunjang dengan jok lebih rendah juga membuat para rider nyaman menikmati kondisi macet atau stop and go karena jangkauan kaki yang lebih menapak ke tanah.

Baca juga: Daftar Harga Motor Matic Honda Bulan Juli 2022, Scoopy hingga ADV 160

Windscreen diset dengan posisi lebih tinggi, mampu menahan angin di sekitar perbukitan menuju Leuwi Hejo, Ciherang dan Sentul sekaligus memberikan kenyamanan untuk berkendara jarak jauh.

Performa mesin baru eSP+ 160cc 4 katup mulai diuji dengan kondisi jalan stop and go.

Akselerasi responsifnya didapatkan saat rombongan melewati kawasan Stadion Pakansari, Bogor dan kawasan Sentul City yang cenderung lurus, beraspal halus dengan kontur jalan sedikit naik turun.

Sepanjang perjalanan touring, peserta juga bisa memanfaatkan fitur baru yang semakin canggih.