TRIBUNNEWS.COM, FUJISAWA - Isuzu sudah dikenal sebagai pionir kendaraan roda empat bermesin diesel di dunia. Di Indonesia, Isuzu mendapat julukan Rajanya Diesel.

Namun, siapa sangka jika negara asalnya di Jepang, Isuzu pernah membangun sport car yang dinamakan Isuzu Bellett 1600 GT-R.

Mobil sport ini dibuat pada tahun 1969. Isuzu juga pernah mengikuti ajang Formula One (F1) dengan mesin Isuzu 3.5L bermesin V12.

Dalam kesempatan mengunjungi Isuzu Plaza di kawasan Isuzu Fujisawa Plant, Jepang, Tribunnews juga berkesempatan melihat dari dekat perjalanan bisnis Isuzu dari tahun ke tahun.

Isuzu mengawali bisnis otomotifnya dengan membangun truk yang dinamai Wolseley CP Truck pada tahun 1924. Ini menjadi kendaraan yang dijual di pasar domestik di Jepang pertama kalinya.

Truk tertua rakitan Jepang ini adalah hasil kerja sama dengan perusahaan asal Inggris, Wolseley, yang ditetapkan sebagai Warisan Modernisasi Industri oleh Kementerian Ekonomi, Perdagangan, dan Industri Jepang atas kontribusinya terhadap modernisasi industri di negara tersebut.

Kemudian ada koleksi lainnya, mulai dari Sumida Model M Bus buatan tahun 1932, truk TX80 tahun 1948 yang menjadi role model heavy duty truck bikinan Isuzu, kemudian ada Elf TLD20 tahun 1963 yang juga menjadi moyang bagi Isuzu Elf zaman sekarang.

Meski dikenal sebagai produsen kendaraan berat, Isuzu juga pernah membangun mobil jenis sedan, di antaranya 117 Coupe yang diproduksi Isuzu pada 1968.

Baca juga: Isuzu Siapkan Giga Fuel Cell di Japan Mobility Show 2023

Mobil sedan cantik itu terparkir dengan elegan dan menjadi mobil pertama Jepang yang ditangani stylist asal Italia yaitu Giorgetto Giugiaro.

Mobil sedan lainnya yang pernah dibangun Isuzu yakni Bellel pada tahun 1961 dengan tampilan vintage.

Isuzu menampilkan juga model terkini seperti kendaraan special rescue. bus tandem Isuzu Erga, Isuzu Giga Tractor, heavy-duty truk Isuzu Giga Dumper, medium duty-truck Forward, light-duty truck Elf, dan D-Max.

Baca juga: Cerita Karyawan Isuzu Indonesia Bekerja di Pabrik Fujisawa, Singgung soal Etos Kerja

Di salah satu sudut museum, dipajang beragam varian mesin diesel Isuzu yang menunjukkan kedigdayaan Isuzu dalam teknologi mesin diesel dari masa ke masa seperti mesin DL210, 4EE2-TC, 10TD1, 6BB1, 6SD1-TC, Sumida DA4, dan sebagainya lengkap beserta spesifikasi serta sejarahnya.

Perjalanan panjang Isuzu di Indonesia juga menjadi cerita menarik, yang menjadi bagian dari sejarah Isuzu global.

Sepak terjang Isuzu di Indonesia telah dimulai sejak tahun 1974, menyuguhkan berbagai produk yang tangguh dan irit, sehingga telah diakui konsumen sebagai partner sejati di kehidupan masyarakat Indonesia.